in teoria se hai meno di 20000km il nero puoi metterlo senza cambiare l'albero..
Però io ti consiglierei di mettercelo..Sei più sicuro.
Per la marmitta vai di giannelli..150€ su biolla.

Si infatti c'è gia scritto tutto in giro..COmunque ecco qua tutto quello che devi sapere di questo cilindro e una elaborazione tipo

-Top Trophy d49 (Top Nero)
materiale: ghisa
corsa: standard (39,2)
alesaggio: 49mm
cilindrata reale: 73,5cc
fascia: base
potenza: 9-10cv circa
travasi: 5
pistone: bifascia
caratteristiche: ottimo gt base, molto affidabile e con una buona coppia ben distribuita, non occorre cambiare albero se si hanno meno di 20mila km
elaborazione tipo: gt Top trophy(125euro); espansione gianelli (150euro); carburatore 19 o 21(60 euro); pacco lamellare hebo(30 euro); frizione top racing o molle malossi rinforzate(35euro-10 euro); cassa filtro originale lavorata. consigliati: rimozione automix e centralina top gialla

io ne ho 15000 e ho il dr da 130000 va come un trattore e non vibra un minimo

non cambiarlo io ho il nero e ho 24500 km ed è ancora perfetto ho solo dovuto cambiare i cuscinetti ma visto che hai 15000 km non devi neanche cambiare quelli penso