Io metterei un carburatore PHVA 17.5, perché per il 70cc base è il migliore, mentre con un 19 sarà più difficile da carburare, e poi ha il diffusore troppo grande ed ai bassi può dare problemi di carburazione grassa, senza contare il rumore . Comunque se riesci a carburarlo potrebbe andare bene. Ripeto, ci può essere questo problema ai bassi, ma agli alti va bene.

non discuto che il 17 e mezzo vada molto bene, pero scusa perchè il 19 sarebbe difficile da carburare? Ed ai bassi da problemi? Tu non sai quello che dici... Ti faccio un esempio oggi ho montato un 19 su un gt originale e sai quanto ci ho messo a carburarlo? Meno di dieci min non vedo poi i problemoni ai bassi va da dio quindi...

Puoi dirmi che tipo di carburatore è il tuo 19?

un comunissimo phbg perchè?

Perché anche io avevo montato quello e non ero riuscito a carburarlo per bene. Io ho un 70cc base e tu lo hai montato su un 50cc e dici che va benissimo? Io non ci credo, a meno che tu non sia un mago dei motori .

senza offesa ma forse perchè sei alquanto inesperto e incapace quel carburatore è una cosa semplicissima da carburare.... comunque non sono un mago dei motori basta testa e esperienza.... comunque se non ci credi ti faro un video e te lo mando via mp cosi non parli piu....

Si, ma non lo ho carburato io, bensì un meccanico, ed il risultato è stato quello. Forse il mio carburatore era difettoso.

ne dubito, e dubito anche che il tuo meccanico sia incapace, ma penso solo non avesse voglia di lavorarci molto e allora te l'ha fatto un po col cu*o...

no non da nessun problema ne ai bassi ne agli alti... comunque ricordati che generalmente carburatori di dimensioni piccole danno allungo rispetto a carburatori grandi che danno piu ripresa... ovviamente questo non sempre...

si giusto scusa ho invertito la cosa comunque non per forza dovrai abbassare del tutto lo spillo, e non per forza ti farà un vuoto... Poi guarda che nel carburatore ci sono molti altri elementi che modificano la carburazione, per esempio puoi montra uno spillo piu piccolo con un polverizzatore di diametro minore e di conseguenza probabilmente anche una valvola di entrata miscela piu piccola, in questo modo la miscela in entrata sia nel carburo che nel carter sarà minore evitando il vuoto.. Ma non necessariamente devi fare tutto questo... Poi basta non parlo piu altrimenti ti indico troppi trucchetti sulla carburazione, scoprili da solo

certo ovvio ma se per necessità devi usare il 19 lo fai