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troppo olio nelle forcelle [quali danni?]
11938406
11938406 Inviato: 6 Giu 2011 0:46
Oggetto: troppo olio nelle forcelle [quali danni?]
 

Ciao a tutti, può essere dannoso inserire una quantità di olio superiore rispetto a quella prevista nelle forcelle?
MODENA
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11938443
11938443 Inviato: 6 Giu 2011 6:04
Oggetto: Re: troppo olio nelle focelle
 

MODENA ha scritto:
Ciao a tutti, può essere dannoso inserire una quantità di olio superiore rispetto a quella prevista nelle forcelle?




ciao , "MODENA"......, premesso che , probabilmente , il "primo moderatore che arriva" sposterà il tuo topic nel settore relativo alla ciclistica...... icon_rolleyes.gif , la risposta è : dipende.....
entro certi limiti è possibile , anzi , è una pratica usata quando si cerca maggior sostegno durante la fase di compressione nella parte finale della corsa utile di una forcella......, in particolar modo su forcelle dall' idraulica relativamente semplice (....come quella dell' "Hondina".....) , dove i pompanti "a flauto" fanno quello che possono......., cioè poco......



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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Ranking: 8116

 
11938538
11938538 Inviato: 6 Giu 2011 7:34
 

Quoto quello che dice Ansetup, poco più olio non succede niente, vai solo a modificare la risposta della forcella...
kekko84_pd
125 Champ
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Ranking: 2308

 
11939333
11939333 Inviato: 6 Giu 2011 11:40
 

se esageri però rompi i paraoli. fai tu. icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
11943343
11943343 Inviato: 6 Giu 2011 22:28
 

Grazie a tutti.. forse è meglio che ne tolga un po'. Sapete dirmi la procedura per togliere l'olio in una nsr 125 f del 89 ?
MODENA
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11943424
11943424 Inviato: 6 Giu 2011 22:50
 

sviti il tappo superiore , con una cannetta della benzina attaccato alla siringa aspiri in quantità uguale per i due steli,dovrebbe funzionare 0510_saluto.gif
66rewind
Senza Freni
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Ranking: 153

 
11943445
11943445 Inviato: 6 Giu 2011 22:57
 

che olio hai usato??? sae10 o sae15??
Snorri_Sturluso
Senza Freni
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Ranking: 164

 
11943459
11943459 Inviato: 6 Giu 2011 23:00
 

se le vuoi più rigide vai di 15,per aumentare il precarico puoi fare uno spessore in teflon di circa 3 cm
66rewind
Senza Freni
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Ranking: 153

 
11943532
11943532 Inviato: 6 Giu 2011 23:02
 

ho messo il 15w e mi sembra perfetto..forse ne ho messo solo un po' troppo.
MODENA
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11943545
11943545 Inviato: 6 Giu 2011 23:04
 

scusa mi sono confuso,non eri tè quello del precarico,se il 15 è ok togli quello in eccesso
66rewind
Senza Freni
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Ranking: 153

 
11945773
11945773 Inviato: 7 Giu 2011 14:21
 

MODENA ha scritto:
ho messo il 15w e mi sembra perfetto..forse ne ho messo solo un po' troppo.



come fai a sapere se ne hai messo troppo ?..... icon_rolleyes.gif
hai il manuale di officina ?......



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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11945878
11945878 Inviato: 7 Giu 2011 14:37
 

Ho inserito 280 ml di olio (qta consigliata per il mio modello) per forcella senza togliere nient'altro che la piastra sulla forcella ed il fermo che c'è subito dopo..L'olio vecchio l'avevo tolto completamente.. Il problema è che erano diventate durissime (stile manico di scopa icon_asd.gif ).. Dove ho sbagliato?
MODENA
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11945946
11945946 Inviato: 7 Giu 2011 14:48
 

MODENA ha scritto:
Ho inserito 280 ml di olio (qta consigliata per il mio modello) per forcella senza togliere nient'altro che la piastra sulla forcella ed il fermo che c'è subito dopo..L'olio vecchio l'avevo tolto completamente.. Il problema è che erano diventate durissime (stile manico di scopa icon_asd.gif ).. Dove ho sbagliato?



il livello corretto dell' olio , in forcelle tipo quella che hai sull' Honda , si rileva come distanza dal bordo superiore dello stelo , posto in verticale , dopo aver rimosso tappo superiore , eventuale distanziale , molla ed eventuale spessore di battuta......

i 280 ml , è probabile che sia la quantità d' olio da immettere a seguito dello smontaggio (....e quindi svuotamento.....) completo della forcella in ogni sua componente.....

quindi....., i casi sono 2 :

- quando hai tolto l' olio vecchio , ne è rimasta una parte , che sommata al nuovo immesso , ha costituito un volume eccessivo.....
- i 280 ml sono un valore errato (....eccessivo....).....

da che "fonte" proviene , questo dato ?..... eusa_think.gif



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
ansetup
Esperto di Meccanica
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11946780
11946780 Inviato: 7 Giu 2011 16:59
 

280 è la quantità giusta gliel'ho detta io, ho letto direttamente sul manuale d'officina 0509_up.gif
Snorri_Sturluso
Senza Freni
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Ranking: 164

 
11946797
11946797 Inviato: 7 Giu 2011 17:01
 

E confermo pure che quando smonti completamente la forcella rimane tanto di quell'olio che non hai idea icon_asd.gif
Sicuramente è rimasto un pò di quello di prima..
Snorri_Sturluso
Senza Freni
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