ciao, usando il cerca ho capito che si tratta di una saldatura che limita lo spazio nel collettore, e che serve all'omologazione e che si può togliere facilmente.

Quello che non ho ancora capito, è:
SE non lo tolgo, la marmitta sarà come quella originale? Non ho capito bene alcuni scrivono che fa solo più rumore altri che da 20km/h in più

(se ho postato qualcosa di trito e ritrito mi scuso ma giuro non ho trovato risposta alla mia domanda chiaramente)

strozza il motore quindi togliendola fara piu rumore e aumentera le prestazioni