il carcere per l'eccesso di velocità a mio parere è un crimine

Targe più grandi mi sembra solo un pretesto per rendere leggibili le targhe ai vigili.

Corsi di guida sicura, beh se incentivati dallo stato non la vedo neanche una cattiva idea.

PS... nessun commento sulla rimozione delle presegnalazioni?

i velox sono messi per fare cassa, si vede che non rendevano abbastanza,

Oppure, pur con tutti i loro difetti, i francesi si sono accorti che i velox segnalati non servono a una beneamata fava... visto che in pratica servono a far rispettare i limiti solo sulle poche centinaia di metri che separano la segnalazione dalla postazione

Pretesto? io direi "rimedio"

le multe le fanno ugualmente mi sembra, però ovviamente in misura ridottissima rispetto ad un velox imboscato

gia solo che dicono che tolgono i cartelli di segnalazione si capisce che servono per fare cassa e basta

[....] Bah, non solo in Italia si legifera ad minchiam.

Mal comune, mezzo gaudio...??

PS: come è finita poi la storia di quel sindaco che aveva tolto i velox, sono morti tutti gli abitanti del paese o ci sono dei sopravvissuti che possono raccontare come si sono salvati dallo sterminio ?

senza contare la galera per il superamento dei 50km\h sopra il limite di velocità, sbatteteci chi si mette alla guida ubriaco fradicio

Ah, ma quello (i francesi) gia' lo fanno:

al di sopra di 0,08 % di alcool nel sangue (oltre 0, 40 mg per litro di aria espirata): può applicarsi il ritiro immediato della patente per 72 ore; multa fino a 4500 Euro; sospensione della patente fino a 3 anni; arresto fino a 2 anni; rid. 6 punti sulla patente; confisca del veicolo.

meglio cosi (per loro) però resta per me comunque una gran cavolata la galera pure per chi supera i limiti di velocità.
Anche perchè per esempio è molto più pericoloso chi corre a 80 in un centro abitato (limite 50) di chi fa un sorpasso a 150 sull autostrada (nei tratti dove non capisco il perchè il limite è a 100 anche con 3 corsie)

Vedi, il concetto di pericolosita' e' alquanto soggettivo, specie quando il limite imposto e' congruente con la situazione stradale.
Ripeto... ho letto decine di volte su questo forum "in italia e' difficile rispettare il limiti perche' messi ad caxxum e solo per fare cassa... all'estero invece mettono dei limiti giusti".
Se questo e' vero, allora sforare di 50 Km/ su un limite "giusto" e' SEMPRE pericoloso.

per esempio, in autostrada a 3 corsie, strada perfettamente asfaltata, ottima visibilità, limite di 100km\h... ti sembra di stare fermo, è un limite che veramente fa ridere i polli.

non è che se il limite è 70 io devo camminare per forza a 70, mi adeguo alle condizioni della strada e del traffico, se la strada me lo consente posso allungarmi anche a 90 non vedo perchè dovrei essere imputato come un pluriassassino

e tu chi sei per decidere quale è il limite giusto? quello c'è e quello devi rispettare
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a parte gli scherzi, i limiti cambiano oltre che dalle mille variabili (condizioni del traffico, grip dell'asfalto , clima ecc.) anche da persona a persona, c'è chi sa quanto può frenare il proprio veicolo e non si lascia prendere dal panico e sa gestire una frenata sfruttando tutto lo spazio che ha disposizione e c'è chi non riesce... ognuno deve saper adeguarsi...

Dipende... nel senso che se tutti viaggiano ai 100 all'ora, la percezione di essere lenti e' maggiore rispetto ad una situazione in cui sei il solo ad andare a 100 mentre gli altri "sfrecciano" ai 130

Infatti (nel caso della Francia) l'arresto scatterebbe solo se tu fossi beccato a piu' di 120, non ai 90