allora appena l'ho comprato c'era un special belt nuova... dopo circa 500 km si è spaccata
ora la devo riprendere secondo voi va bene la malossi in kevlar?? poi quando ho smontato la frizione per cambiare la molla di contrasto (bianca) per svitare il dado ho stretto il pezzo dove passa la cinghia un po' troppo forte ed è un po' incrinato ma non piu' di troppo potrebbe essere quello il problema?
ti posso solo dire che le cinghie malossi vanno bene solamente su elaborazioni spinte, per soft/base/intermedia mooolto meglio quella originale o una mitsuboshi. Durano molto e costano poco 
