ok...non prendo piu' lo scarico g&g, in compenso ho preso uno scarico "Rombo " del quale non sapevo l'esistenza come quello della g&g. e' una fabbrica di torino e l'ho trovato per caso su e-bay...voi lo conoscete!!! io incrocio le dita...

è lui....è lui......è luiiiiiiiiii
lo adoro
ma si lo prendo !!!!!!!!

purtroppo però per montare questo scarico devi rimuovere il catalizzatore e salutare per sempre la tua omologazione EURO2.

ciao

si però avevo visto che alcuni produttori aftermarket fanno versioni anche con catalizzatore, arrows tra questi mi sembra.

questione di gusti... se lo shark era catalizzato lo avrei preso subito perche secondo me è bellissimo.

Se monto uno scarico tipo DPM o Mivv conico in alluminio, è quasi scritto che il passeggero si ustioni?????

E allora vale la pena prendere il DPM.... Anche perchè vado a prenderlo allo spaccio..... assieme al portatarga con sottocodone.....
E' facile installare lo scarico e il portatarga???
O e meglio portarla dal meccanico e far fare tutto a lui????

Anche questo non è male.

anzi lo preferisco.

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perke farnne 2 versioni O.o;