gian_94 ha scritto:
secondo me tra quellli citati il drd è quello con il miglior rapporto qualità prezzo
ha forcellone e telaio in alluminio, disco anteriore da 300mm, forcella anteriore a stelli rovesciati da 40mm, una bella estetica
l'hm base non te lo consiglio pittosto prendi un cmc che costa di meno ed è praticamente uguale(cmc è una sottomarca dell'hm)
beta track non è male ma differisce di ben poco dal base(varia solo per estetica e per il freno anteriore wave da 300mm)
il mio concessionario ha un beta rr track del 2010 che con tutta la messa in strada e l immatricolazione e altri trattamenti me lo fa a 2800,l hm pure lui me lo sconsigliava, poi il derby comuqnue costa 3450 euro...poi come prestazioni??