Problema frecce led intermittenza

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11875001

11875001 Inviato: 23 Mag 2011 23:34
Oggetto: Problema frecce led intermittenza

Possiedo un wr 125x, tempo fa montai due frecce all' anteriore a led che funzionavano benissimo. ora ho deciso di mettere a led anche le posteriori, solo che mi si verifica il problema che sia davanti che dietro ora lampeggiano molto piu velocemente! Come devo fare? non vorrei dover montare delle resistenze per tutte e 4 le frecce!

carletto93

Impennata

Ranking: 374

11875543

11875543 Inviato: 24 Mag 2011 8:40
Oggetto: Re: Problema frecce led intermittenza

carletto93 ha scritto:

tempo fa montai due frecce all' anteriore a led che funzionavano benissimo. ora ho deciso di mettere a led anche le posteriori

Ho provato anche io a montare le freccie a led sul CBR 600 rr '04...ho dovuto mettere le resistenze...ed ho tolto tutto.
Quello che puoi provare a fare è:

Prima delle freccie led posteriori:
-Ant. Led (Bassa resistenza)
-Post. Normali (Alta resistenza)

Dopo:
-Ant. Led (Bassa resistenza)
-Post. Led (Bassa resistenza)

Quel che mi viene spontaneo è dirti: prova a mettere 2 resistenze una per lato, sulle freccie post (mod. h 10.00)

Comunque qui Frecce a LED trovi altre informazioni sulle freccie a led

Ultima modifica di AlfiereNero il 24 Mag 2011 9:01, modificato 1 volta in totale

AlfiereNero

Senza Targa

Ranking: 20

11875553

11875553 Inviato: 24 Mag 2011 8:43

no no assolutamente bisogna montare una resistenza per ramo (attenzione in PARALLELO)... ovvero una per le frecce di sinistra (io l ho messa alle posteriori) e una per quelle di destra ci sono già alcuni topic che spiegano bene come fare usa la funzione cerca

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

11875624

11875624 Inviato: 24 Mag 2011 8:59

Un'altra soluzione e' quella di cambiare il relais che regola il lampeggio...
le vecchie moto montano quello a carico resistivo ovvero e' regolato per funzionare con le lampadine classiche che hanno un consumo maggiore di quelle a led.. montando le luci a led al posto delle luci tradizionali in pratica e' come se il lampeggiatore non riuscisse a lavorare correttamente e si sfasano i tempi di lampeggio.
Sostituendo il lampeggiatore con uno elettronico si risolte l'inconveniente e si evita di saldare le resistenze che simulano il funzionamento delle luci tradizionali...

E poi .. il vantaggio dei led e' che consumano poco.. se poi ci si salda due belle resistenze per riportare i consumi di corrente a quelli classici di lampadine tradizionali .. che vantaggio c'e' ?? solo un fattore estetico???

ioroberto65

Impennata

Ranking: 303

11875749

11875749 Inviato: 24 Mag 2011 9:25

che io sappia nessuno monta le frecce a led per diminuire i consumi

si effettivamente si potrebbe anche cambiare il relais ma a volte a seconde di dov è posizionato potrebbe esser più complicato..

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1167

11877575

11877575 Inviato: 24 Mag 2011 15:17

ioroberto65 ha scritto:

E poi .. il vantaggio dei led e' che consumano poco.. se poi ci si salda due belle resistenze per riportare i consumi di corrente a quelli classici di lampadine tradizionali .. che vantaggio c'e' ?? solo un fattore estetico???

quoto ottima risposta

FRED1979

Foglio Rosa

Ranking: 0

11878375

11878375 Inviato: 24 Mag 2011 17:36

oddio da che mondo e mondo le frecce a led si mettono per un fattore estetico visto che non han bisogno del vetrino giallo

comunque come ti hanno già detto o pasticci un po' mettendo 1 resistenza per lato oppure se vuoi fare un lavoro pulito accendi la freccia e senti da dove viene il "plick plack". quello è il relè

lo sostituisci con uno apposito per le frecce led (con un cavetto in più che andrà al polo negativo della batteria o attaccato al telaio come messa a terra) e sei a posto

DemaDev

Ospite

Ranking: -

11882969

11882969 Inviato: 25 Mag 2011 14:54

Io ho cambiato il relè e in 10 minuti le frecce lampeggiavano correttamente

Gianfry76

Foglio Rosa

Ranking: 15

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