Ciao a tutti, ho un'aprilia rs 125 del '99 con 14000km, la storia è un po' lunga perciò ve la riassumo:
1°- la moto con tutto kit ripo + jolly moto c107 andava da dio...agli alti prendeva sempre i 11.000/12.000 (al massimo )giri. massima velocità segnata 175km/h
2°-si rompe la valvola...la cambio con quella tedesca (tutto ok), cambio trasmissione sempre con la stessa rapportatura, metto il phbe 34.
3° - cosa succede??? in teoria la moto doveva andar MOLTO DI PIU' o sbaglio?
-------> oggi sono andato a prenderla...la moto non tira fino agli 11.000 giri, se inizio a tirar la moto mentre vado non va tanto su di giri agli alti...l unico lato positivo è la partenza che se la faccio con molto sprint (la partenza) la moto sento che va meglio di quando gliel avevo portata. massima velocità segnata 160 km/h.
"Il meccanico dice che è la marmitta che con la piccola saldatura alla fine della pancia riduce notevolmente la potenza della moto...perciò va meglio la full power dato che quella non ha nessun particolare"...scusa ma se prima andava bene perchè ora non va piùùùù???
HO TANTO NERVOSO!!! COSA è SUCCESSO??? ditemi voi raga...
Secondo me se dovevi mettere un 34..tantovale che mettevi il vhsb, almeno potevamo aiutarti se il problema è la carburazione. Sei sicuro che il meccanico ti abbia montato tutto come deve?
