Ragazzi aggiorno dicendo che sono in attesa di tre consegne:
Lamelle del Conti, in arrivo dal sito RacingPartsBike
Micrometro Buzzetti per settare l'anticipo alla perfezione, direttamente da FMS2
Kit di getti dal 150 al 172, in arrivo da Biolla

Infine nonostante la moto sia da sistemare fa davvero paura rispetto a prima, in seconda sale su come niente e di allungo prende e supera i 140 Km/h, anche se la devo ancora tirare per bene.
Come rapporti ora ho i 14-51, anche se mi sembrano quasi corti per come li tira.

Ragazzi, se tira questa moto...

Non vedo l' ora che sia perfettamente in ordine per vedere di cosa è veramente capace. Ancora complimenti ad Alberto ma soprattutto al preparatore Ponzi...

per curiosità potresti provare a vedere la velocità effettiva che fa? io ieri ho provato con il gps attaccato con lo scotch sul contakm mentre il contakm segnava i 96 il gps segnava 88

Giusto un'oretta e mezza fa, io e Fox eravamo in Circonvalla a scannare quando mi vedo affiancare da Godfather in macchina
We, stai andando da qualche parte? No.
Bella, tutti a San Siro a fare un po' di casino

Quando la moto sarà sistemata, ci proverò per togliermi la curiosità
Suppongo che sarà sballato di circa 15 Km. Massimo massimo 20.

Bah...allora più aumenta la velocità e più sballa?

Io andando tipo a 70 circa segnati, col gps mi segnava 12km/h in meno...ma 20 mi sembrano tanti!

metti minimo 20km/h...a me quando la mia segnava 140 km/h,erano 117 effettivi...il massimo con rapporti 14/56

Come fai a tenere la pedalina del cambio così bassa

bellissima

Oh come son contento!

lo specchietto , originale o carboon look , è proprio antiestetico... però ti capisco anch'io ormai non sò guidare senza specchietti

siamo alti, non riusciamo a guidare se no! se fosse anche un pelo piu alta dovremmo alzare tutta la gamba per tirar su le marce

Penso abbia ragione Fox, io sono 1.90 e se la pedalina fosse più alta sarei molto scomodo a cambiare e soprattutto scalare.

Sì però devo dire che quello specchietto è veramente bello, tra l'altro non è omologato perchè si può usare solo in pista o nelle esposizioni. (regalo del compleanno dei miei amici )
Serve, perchè come hai detto non si riesce a guidare senza, inoltre è obbligatorio averlo.

ce ne sono di cose "obbligatorie" che la tua moto non rispetta lo specchietto sarebbe l'ultimo problema

peccato che è una delle prime cose che guardano

si e se per caso facessero i pignoli vedendo che lo specchietto non è visibilmente originale e poi controllassero l'omologazione che non ha? a quel punto magari è meglio non averlo forse non ci fanno caso