robby90 ha scritto:
guarda da quel che so la versione competizione 50 del caballero con carburatore 21 marmitta artigianale e cilindro e pistone lavorato ha 11 cv e costa 4500 euro
lo so bene, quando lo segnalai sul forum qualche tempo fa venni trattato da matto, ma so quello che ho letto...
solo che qui si tira in ballo una moto da competizione, che richiede manutenzione costante e costosa, che non può circolare in strada, e che costa più di un 125 4T...
a questo punto, che sia elaborata dalla casa o dal proprietario, poco cambia, ti pare?