Zompicchia ha scritto:
Io fossi in te non la toglierei, e secondo me quella valvola è molto importante di inverno.. secondo me il discorso che se scaldi bene al inizio e sei apposto non ha senso... parti con 40 gradi, ma se la temperatura ambientale è di 5-10 gradi il liquidi si raffredda in fretta se vai a una buona velocità, quindi raffredda di piu anche il resto... mentre con la valvola se la temperatura va giu troppo il liquido circola solo in parte quel che serve...
ma secondo te tutti gli altri motori che non ce l'hanno, compreso l'husqvrana WR che ha lo stesso blocco motore (cambia solo il cilindro e la testa), d'inverno non possono uscire perchè fa troppo freddo??