conto di dimagrire xD ma giocando a rugby risulta un po difficile... potete consigliarmi nel caso qualche modifica nell'assetto per evitare che si abbassi troppo? E comunque intendevo... c'è molta riduzione di velocita??

scusate l'ignoranza ma cosa intendete per mono?

scusate l'ignoranza ma cosa intendete per mono?

125 kg sono troppi per quella moto, se la vuoi scattante..
Se addirittura la tieni depo è proprio un 50..

Io ti consiglio una moto tipo.. naked o stradale, magari 4t, che ha molta coppia..
Se sei deciso sull'husky invece cambia il mono dietro per non fargli toccare terra!

Sicuramente il peso del pilota influisce sulle prestazioni della moto.
il problema si presenta maggiormente su un modello motard/enduro piuttosto che su un modello stradale dato che la ciclistica è completamente diversa.
Non parlo solo di prestazioni a livello di motore (velocità,ripresa),ma anche a livello di ciclistica con un peso come il tuo di 125 kg forcelle e monoammortizzatore ne risentono parecchio,dovrai regolarli appositamente per farli funzionare al meglio.
Io ti consiglierei di andare più su una stradale,potresti anche portare dietro una persona senza alcun problema.

Esatto, risentirebbe molto meno del peso
Per la coppia del 4t dicevo che ce l'aveva a tutti i regimi, e che col 2t rischiava di addormentarsi prima dell'entrata in coppia

I motori hanno coppia a tutti i regimi altrimenti sarebbero spenti. il problema è l'andamento della curva di coppia e a quale regime si raggiunge quella massima. Nei 2t il motore ha una differenza di coppia tra i vari regimi che è molto marcata mentre nei 4t l'andamento della curva di coppia è più regolare ma questo assolutamente non vuol dire che il 4t in basso abbia una coppia maggiore del 2t anzi credo proprio che non sia così.
In ogni caso un 2t generalmente ha una ciclistica più robusta, ruote larghe e quindi più indicata ad un peso superiore del pilota. Il settaggio delle sospensioni andrebbe fatto per chiunque perchè anche chi pesa 50 kg ha problemi con la taratura standard e poi non stiamo parlando di 200kg ma di 125kg che anche se è un peso superiore alla norma non può portare questi grossi problemi.

125 Kg sono veramente tanti per qualsiasi moto. solitamente quando porto la mia ragazza, io peso 70 lei 50, a me la moto pare ferma andando in 2 la differenza si nota tantissimo sopratutto nella ripresa dove un motard nasce per quello

Io ti consiglio una moto tipo.. naked o stradale, magari 4t, che ha molta coppia..
Se sei deciso sull'husky invece cambia il mono dietro per non fargli toccare terra!