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forcella perde olio dopo caduta
Messaggio Inviato: 27 Apr 2011 19:31
Oggetto: forcella perde olio dopo caduta
 



Ciao a tutti: dopo una leggera caduta sulla cresta di un calanco, ho notato che la forcella destra (quella che probabilmente ha accusato di piu' il colpo) ha iniziato a trafilare olio 0509_mitra.gif .
Vorrei sapere se è possibile rompere un paraolio con una semplice botta e se è gia' successo a qualcuno. icon_question.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Apr 2011 20:40
 

speriamo non si sia storto lo stelo...hai provato a vedere se ci sono dei segni??
 
Messaggio Inviato: 27 Apr 2011 22:11
 

quoto, oppure si e rotto il paraolio
FABRYH ha scritto:
speriamo non si sia storto lo stelo...hai provato a vedere se ci sono dei segni??
 
Messaggio Inviato: 27 Apr 2011 22:18
 

non ho ancora avuto modo di guardarci
 
Messaggio Inviato: 27 Apr 2011 23:38
 

L'unica è sostituire il paraolio e stare a vedere. se lo stelo è storto piscerà ancora.

Se hai la possibilità quando smonti la forca per fare la revisione metti lo stelo al comparatore e verifica le tolleranze (sono riportate sul manuale d'officina)
 
Messaggio Inviato: 28 Apr 2011 22:54
 

Si sarà rotto un paraolio.
Dato che devi comunque tenere la moto farma per cambiarlo ti consiglio di cambiarli tutti e due cosi da star tranquillo per un po'.
 
Messaggio Inviato: 29 Apr 2011 17:50
 

la palla è ke li ho rifatti un paio di mesi fa
 
Messaggio Inviato: 29 Apr 2011 20:47
 

purtroppo sono cose che capitano nel fare fuoristrada...........di certo non la tieni con le forcelle che perdono solo perchè sono appena 2 mesi che hai cambiato i paraoli icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Apr 2011 21:11
 

Anche perche diventa pericloso per se stessi girare senza olio, senza trascurare la precoce usura delle forche
 
Messaggio Inviato: 30 Apr 2011 13:23
 

di sicuro non vado in giro con mezza forcella non funzionante
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:00
 

scommetto ke per togliere il tappo forcella ci vuole un costosissimo attrezzo apposta...la mia è simile a quella dell' immagine..se vedete ci sono 4 buchini sul tappo

Link a pagina di Thumbs3.ebaystatic.com
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:09
 

credo basti solo svitare il bullone sotto al registro... sbaglio? eusa_think.gif
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:38
 

Esatto, sviti lo spurgo dell'aria per non romperlo e poi rimuovi il tappo con una comunissima chiave inglese
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:42
 

la chiave sotto alla vite dell' estensione è, purtroppo, la regolazione del precarico forcella(ke hanno pochissime e sfigatissime moto)
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:46
 

Pensavo fosse come la mia, prima vanno portati a 0 i registri e poi si svita... peccato... ti serve la chiave apposta
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:49
 

te hai anke il precarico? perchè se è cosi' forse ho ancora una speranza
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:59
 

per svitare quel tappo si utilizza una chiave a compasso reperibile in qualsiasi ferramenta.

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 21:59
 

Sul yamaha che ha le forche rovesciate devo portare a 0 il registro di precarico e poi il tappo si svita. Le mie sono forche abbastanza vecchie (9 anni), io aspetterei info da altri Kppisti. Sulle WP non ci ho mai messo mano
 
Messaggio Inviato: 4 Mag 2011 22:06
 

ok...grazie a tutti. fabryh, mi hai illuminato icon_biggrin.gif
 
Messaggio Inviato: 5 Mag 2011 20:00
 

di niente.

se cerchi su google comunque trovi anche qualche manuale che spiega lo smontaggio delle forcelle WP e sicuramente ti sarà di grande aiuto.
 
Messaggio Inviato: 9 Mag 2011 18:11
 

mi sono cambiato i paraoli e ora non perde piu' icon_wink.gif ho messo del 7,5 W....voi cambiate gradazione a seconda della stagione?
 
Messaggio Inviato: 9 Mag 2011 21:07
 

io no...comunque il 7,5 è quello che utilizzo più spesso sulle WP 0509_up.gif
 
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