Salve ragazzi,
Io vorrei continuare ad elaborare la mia rs 50 del 2007, per adesso monta un 80cc malossi un'arrow, un carbu 21, filtro malossi, collettore malossi.
Adesso mi fa i 131 ma vorrei farli più rapidamente, e vorrei anche allungare i rapporti e cambiare marmitta voi che mi consigliate?

I rapporti li vorrei cambiare (allungare) perchè quando sono in 5° a 100 Km/H sono gia a 11000 giri e quando metto la sesta e accellero ho sempre paura di grippare perchè per arrivare a 115km/h o di più devo stare tirato a 12000 giri!

131 è tanto cavolo
comunque metti una top che rapporti hai adesso?

Salve ragazzi,
Io vorrei continuare ad elaborare la mia rs 50 del 2007, per adesso monta un 80cc malossi un'arrow, un carbu 21, filtro malossi, collettore malossi.
Adesso mi fa i 131 ma vorrei farli più rapidamente, e vorrei anche allungare i rapporti e cambiare marmitta voi che mi consigliate?

I rapporti li vorrei cambiare (allungare) perchè quando sono in 5° a 100 Km/H sono gia a 11000 giri e quando metto la sesta e accellero ho sempre paura di grippare perchè per arrivare a 115km/h o di più devo stare tirato a 12000 giri!

Ciao, credo che tu intenda 131 km/h segnati.
Comunque, metti una marmitta top e come rapporti metti pignone 13 e corona 51, non so cosa monta l'rs di serie.
Ti consiglio anche un pacco lamellare malossi vl6 se vuoi rifinire l'elaborazione.

Se cambio il pacco lamellare cosa ottengo?

Otterresti maggiore accelerazione un pò a tutti i regimi, certo non sono differenze grandissime, ma sicuramente il pacco lamellare è uno dei primi elementi da cambiare in qualsiasi elaborazione.

facciamo ordine...
la top non produce marmitte per blocco derbi (come quello dell'rs dopo il 2006)
come pacco lamellare il vl6 è molto simile all'originale, se vuoi fare una cosa fatta per bene compra il vl15 o il top che ostano quasi il doppio ma sono nettamente migliori
i rapporti di serie dell'rs sono i 14-53
ma tu come fai a fare i 130 con un base da nemmeno 15cv ?

nono ho un semitrofeo da 15 cv

nono ho un semitrofeo da 15 cv

allora in questo caso hai un carburatore troppo piccolo, una marmitta che tappa e una elaborazione molto incompleta

eh lo so che come carburatore dovrei mettere un 26 (c'è lo già in garage) ma poi mi beve troppo, come marmitta io pensavo ad un yasuni hmr2...
comunque vorrei qualche consiglio per allungare i rapporti li ho originali... e se potete darmi anche qualche negozio online per comprare i pezzi ve ne sarei grato!

eh lo so che come carburatore dovrei mettere un 26 (c'è lo già in garage) ma poi mi beve troppo, come marmitta io pensavo ad un yasuni hmr2...
comunque vorrei qualche consiglio per allungare i rapporti li ho originali... e se potete darmi anche qualche negozio online per comprare i pezzi ve ne sarei grato!

Non ti beve troppo, ti beve quasi uguale
La Yasuni semmai una R3 Carrera

Non ti beve troppo, ti beve quasi uguale
La Yasuni semmai una R3 Carrera