ciao ragazzi io ho un phantom f12r a liquido con un 70 Dr e ho alcuni problemi di taratura o carburazione. Oltre al cilindro ho montato un variatore malossi multivar 2000, una frizione fly clutch malossi, una marmitta stage 6 pro replica omologata, un carburatore 17,5 dell'orto e una red sponge della malossi. Per tararlo ho effettuato varie prove: molla di contrasto gialla, mollettine gialle, rulli 4.7 ma non andava bene, molla di contrasto gialla, mollettine blu e rulli 4.7 ma non andava ancora, molla di contrasto bianca, mollettine blu e rulli 4.7 e c'eravamo quasi allora ho provato a mettere i rulli da 4.1 cambiando la carburazione da getto 78 a getto 72 ed è andato gia molto meglio però mi sembrava strano che con i rulli da 4.7 rimanessi fermo perchè con i 4.1 credo che non vada niente di allungo! voi ke dite? cosa mi consigliate per farlo andare meglio?

ciao be sicuramene con i 4,1 gira un po troppo il motore io ti consiglio una via di mezzo metterei dei 4,4 gr le mollette blu secondo me sono troppo dure delle gialle malossi bastano, per la molla lascia la gialla malossi che va bene, per la carburazione guarda il colore della candela deve essere nocciola fai una sparata al max e rispegni subito lo scooter e controlla.

ciao be sicuramene con i 4,1 gira un po troppo il motore io ti consiglio una via di mezzo metterei dei 4,4 gr le mollette blu secondo me sono troppo dure delle gialle malossi bastano, per la molla lascia la gialla malossi che va bene, per la carburazione guarda il colore della candela deve essere nocciola fai una sparata al max e rispegni subito lo scooter e controlla.

sicuramente...lascia perdere le mollette blu.....non e che piu sono dure le mollette e piu scatto hai...leggiti un po di teoria che nel forum ci sono molti topic interessanti e da li ho imparato molto anch'io.

ma non e vero semplicemente parte dopo e fa tutti quei giri senno la frizza manco attacca non ha abbastanza potenza il motore per mettere le mollette blu .
leva quelle mollette...se non vuoi seguire i consigli fai come ti pare.
comunque me venuto da quotarti per le mollette xD

anch'io xD vabbe lascia pede.
controlla la cinghia puo esse che scivola.

raga ma è vero che se lo taro con tre rulli da 4.0 g e tre rulli da 5.1 g rischio di sbiellare perchè c'è molta differenza tra le masse?

no mi sa che ne ho messe 3 da una parte dello stesso peso e tre dall'altra. ma perchè così potrei rischiare?

e cosi sono a posto oppure mi conviene fare prima e mettere quelli da 4.7 g?