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problemi carburazione tpr 86cc
11708869
11708869 Inviato: 22 Apr 2011 14:24
Oggetto: problemi carburazione tpr 86cc
 

buonasera ho montato sul tpr 86cc il 21 dell'orto con ciclero 92 (quello originale) continua ad imbrattare cosa puo essere? se è lo spillo quale ci dovrei mettere?
 
11708908
11708908 Inviato: 22 Apr 2011 14:34
 

dovresti cambiare carbu li ci vuole almeno un 24
ti rimarra sempre difficile carburarlo perche per compenzare le dimensioni del carbu dovrai ingrassare la carburazione che poi ti si può imbrattare
dipende in che range di giri si imbratta?
 
11708914
11708914 Inviato: 22 Apr 2011 14:35
 

Carburatore da 24 in su...
 
11711059
11711059 Inviato: 22 Apr 2011 21:10
 

Sposto in alimentazione... icon_wink.gif
 
11711089
11711089 Inviato: 22 Apr 2011 21:15
 

HrudyM ha scritto:
Carburatore da 24 in su...

anzi... di già che devi cambiarlo è meglio il 28
 
11711101
11711101 Inviato: 22 Apr 2011 21:16
 

vabbè ma poi gli fa 8 al litro il 24 gia può andare
 
11711115
11711115 Inviato: 22 Apr 2011 21:19
 

Drakon2 ha scritto:
vabbè ma poi gli fa 8 al litro il 24 gia può andare

se è ben carburato il 28 non dovrebbe neanche consumare tanto...
comunque il tpr 86 è un gt che da tutto sugli alti, quindi è meglio un carburatore che gli permetta di sfogarsi icon_biggrin.gif
 
11725214
11725214 Inviato: 26 Apr 2011 11:51
 

io all'inizio avevo il 24 mikuni che era incarburabile... ora aspetto 1-2 settimana con il 21dell'orto e compro il 25 dell'orto. comunque ogni tanti non riesce ad aprire e quando cambi marcia si affoga
 
11725297
11725297 Inviato: 26 Apr 2011 12:04
 

lukascar ha scritto:
io all'inizio avevo il 24 mikuni che era incarburabile... ora aspetto 1-2 settimana con il 21dell'orto e compro il 25 dell'orto. comunque ogni tanti non riesce ad aprire e quando cambi marcia si affoga

compra il 28 e carburalo bene, vedi che non avrai problemi di consumi e come prestazioni sono ottime
 
11725476
11725476 Inviato: 26 Apr 2011 12:33
 

il 28 è troppo grande lo usano i 125
 
11725716
11725716 Inviato: 26 Apr 2011 13:02
 

no va bene, ad esempio chiedi a morig come va
 
11727808
11727808 Inviato: 26 Apr 2011 18:54
 

lukascar ha scritto:
il 28 è troppo grande lo usano i 125

wao ho un 125 0509_vergognati.gif , su am6 gira decentemente anche un 34! icon_asd.gif
 
11729088
11729088 Inviato: 26 Apr 2011 20:57
 

lukascar ha scritto:
il 28 è troppo grande lo usano i 125

mi sa che qui ti sbagli... il ktm e il tm montano rispettivamene 36 e 38 un mio amico che ce l'ha ripotenziato c'ha messo sotto il 42 icon_asd.gif , piccolo dai.
 
11729112
11729112 Inviato: 26 Apr 2011 20:59
 

jackgr ha scritto:

mi sa che qui ti sbagli... il ktm e il tm montano rispettivamene 36 e 38 un mio amico che ce l'ha ripotenziato c'ha messo sotto il 42 icon_asd.gif , piccolo dai.

il pieno gli basta per accenderlo? icon_asd.gif
comunque il 28 è perfetto
 
11729399
11729399 Inviato: 26 Apr 2011 21:31
 

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif hai il getto 92 sul tpr icon_eek.gif ho il 100 sull' originale, quando fa proprio caldo metto il 97 e sono un pelo magro icon_eek.gif
non è che hai lo scarico originale? icon_asd.gif
 
11730117
11730117 Inviato: 26 Apr 2011 23:11
 

Ma cambia quel 21 icon_asd.gif icon_wink.gif

Mettici un 28 già che ci sei, non comprare nessun 25 che butti i soldi icon_wink.gif
 
11735469
11735469 Inviato: 27 Apr 2011 20:05
 

Basta con ste pippe sui consumiiiii! piuttosto che prendere un 25 dell'orto prendi un pwk 28 tipo stage 6, si carbura meglio del mikuni icon_wink.gif
 
11735477
11735477 Inviato: 27 Apr 2011 20:06
 

il 28 rimango con l'idea che è troppo grande metterò il 25 anche perchè non ho i carter lavorati. comunque con getto 92 mi rimane sempre un po grassa non capisco il perchè.... forse è lo spillo?
 
11735489
11735489 Inviato: 27 Apr 2011 20:07
 

dopo l'esperienza del mikuni uso solo dell'orto 0509_up.gif 0509_up.gif
 
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