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ktm 125 vs motard racing 125
11638787
11638787 Inviato: 8 Apr 2011 20:22
Oggetto: ktm 125 vs motard racing 125
 



un ktm 125 exc motard puo competere agli alti con tm o kl?
tubertini
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Ranking: 39

 
11638805
11638805 Inviato: 8 Apr 2011 20:26
 

dipende dall'anno del ktm, quelli post 2006 hanno un'erogazione che privilegia bassi e medi perdendo un pelino agli alti (perfetta per l'enduro), quindi agli alti dovrebbe averne poco meno di un tm o kl, ma poco poco nè..
aspetta le opinioni dei possessori o usa la funzione cerca 0509_up.gif
Pagno93
MotoGp
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Ranking: 1171

 
11638837
11638837 Inviato: 8 Apr 2011 20:29
 

si è post 2006... con una marmitta tipo pro circuit, messico, fmf aumenterebbero i medi e alti?
tubertini
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Ranking: 39

 
11638848
11638848 Inviato: 8 Apr 2011 20:31
 

tubertini ha scritto:
si è post 2006... con una marmitta tipo pro circuit, messico, fmf aumenterebbero i medi e alti?


cazz, valà che aumentano icon_smile.gif anche se è un po un controsenso, comunque se non sbaglio il Ktm EXC non ha di serie il Vforce, anche quello dovrebbe aiutarti un pelo di più agli alti, credo almeno.
sergiopesaro
Ospite



Ranking: -

 
11638854
11638854 Inviato: 8 Apr 2011 20:32
 

Dipende dal tipo di marmitta, ad esempio le fmf o le pro circuit sarebbero per cross e quindi privilegiano gli alti di brutto! 0509_up.gif
Fedez94
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Ranking: 1197

 
11638860
11638860 Inviato: 8 Apr 2011 20:33
 

mentre con la doma sarebbero privilegiati i bassi giusto?
tubertini
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Ranking: 39

 
11638872
11638872 Inviato: 8 Apr 2011 20:35
 

perchè so che siccome il k è enduro ha molti bassi e mura un po agli alti e volevo sapere se con una marmitta tipo cross continuerebbe ad avere buoni bassi e aumentare gli alti a livelli di tm o kl...
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11638884
11638884 Inviato: 8 Apr 2011 20:37
 

Beh se scegli una marmitta da cross la coppia viene spostata in alto, se ne scegli un'altra viene spostata in basso, non puoi avere tutte e due! icon_xd_2.gif Come via di mezzo non saprei che dirti... eusa_think.gif
Fedez94
MotoGp
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Ranking: 1197

 
11638902
11638902 Inviato: 8 Apr 2011 20:40
 

una messico?? ma andrebbe bene montare una marmitta cross su un k enduro??
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11638930
11638930 Inviato: 8 Apr 2011 20:44
 

tubertini ha scritto:
una messico?? ma andrebbe bene montare una marmitta cross su un k enduro??

per andare bene va , ma il bello della kappa è proprio la fluidità e l'erogazione regolare ... se ti piace scorbutica vai selle jap ... il tm non so come sia ... io ho il suzuki da enduro ... ha la doppia omologazione e lo puoi trasformare da enduro motard quando vuoi ... va forte ... non so velocità perchè non uso tirarla ... la uso in pista e in enduro quindi la 5 e la 6 non entrano praticamente mai ...
però accelera molto 0509_up.gif
lollosvalenti
Ospite



Ranking: -

 
11638976
11638976 Inviato: 8 Apr 2011 20:52
 

metti la FMF! rende ancora più piena l'erogazione a tutti i regimi
rider22
Solo Gas
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Ranking: 565

 
11639000
11639000 Inviato: 8 Apr 2011 20:55
 

rider22 ha scritto:
metti la FMF! rende ancora più piena l'erogazione a tutti i regimi


si ? sapevo che fosse un'ottima marmitta ... la consiglierò ad un mio amico con il kappa...
lollosvalenti
Ospite



Ranking: -

 
11639048
11639048 Inviato: 8 Apr 2011 21:02
 

il fatto che mi oriento sul k è che mi piace moltissimo d'estetica. è quella che mi piace di piu.. quindi consigliate la fmf.. magari con anke il montaggio di un vforce.. come velocità massima è vicina al tm e kl?
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11639054
11639054 Inviato: 8 Apr 2011 21:03
 

guarda io posso dirti che quelli con il k che vogliono gli alti impazziscono per scalvini e fmf.
se lo fai motard mettere una bella pancia è d'obbligo icon_smile.gif


EDIT: in realtà ora che ci penso non so se fmf prediliga solo alti o sia buona anche a medi e alti

Ultima modifica di pesta il 8 Apr 2011 21:13, modificato 1 volta in totale
pesta
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Ranking: 620

 
11639069
11639069 Inviato: 8 Apr 2011 21:04
 

tubertini ha scritto:
il fatto che mi oriento sul k è che mi piace moltissimo d'estetica. è quella che mi piace di piu.. quindi consigliate la fmf.. magari con anke il montaggio di un vforce.. come velocità massima è vicina al tm e kl?

eusa_doh.gif
non vorrei essere nei tuoi panni ora che hai fatto questa domanda...

se vuoi la velocità massima comprati un rs comunque icon_rolleyes.gif
pesta
Super Sport
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Ranking: 620

 
11639080
11639080 Inviato: 8 Apr 2011 21:06
 

quindi queste ultime 2 per aumentare gli alti sono le piu adatte giusto?
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11639089
11639089 Inviato: 8 Apr 2011 21:08
 

[quote="sbetaz"#11639069]
eusa_doh.gif
non vorrei essere nei tuoi panni ora che hai fatto questa domanda...

se vuoi la velocità massima comprati un rs comunque icon_rolleyes.gif[/quotec

come velocità massima intendevo agli alti regimi, scusate icon_xd_2.gif
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11639095
11639095 Inviato: 8 Apr 2011 21:08
 

tubertini ha scritto:
quindi queste ultime 2 per aumentare gli alti sono le piu adatte giusto?



non so se fmf sia artigianale ma di solito le artigianali prediligono gli alti.

tutte le marmitte costose prediligono gli alti in linea di massima icon_asd.gif
pesta
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Ranking: 620

 
11639108
11639108 Inviato: 8 Apr 2011 21:10
 

tubertini ha scritto:
sbetaz ha scritto:

eusa_doh.gif
non vorrei essere nei tuoi panni ora che hai fatto questa domanda...

se vuoi la velocità massima comprati un rs comunque icon_rolleyes.gif


come velocità massima intendevo agli alti regimi, scusate icon_xd_2.gif




non so kl ma di sicuro tm mura più in alto comunque
pesta
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Ranking: 620

 
11639113
11639113 Inviato: 8 Apr 2011 21:10
 

la scalvini è la scarov giusto?
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11639123
11639123 Inviato: 8 Apr 2011 21:12
 

tubertini ha scritto:
la scalvini è la scarov giusto?


si è la stessa cosa
pesta
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Ranking: 620

 
11639135
11639135 Inviato: 8 Apr 2011 21:14
 

quindi o scarov o fmf... icon_smile.gif
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11639183
11639183 Inviato: 8 Apr 2011 21:20
 

tubertini ha scritto:
quindi o scarov o fmf... icon_smile.gif



si vai di scarov perchè mi sa che sull'fmf ho sparato una cazzata.
è buona agli alti ma va benissimo anche ai medi e bassi ha ragione rider.

scarov invece ha meno bassi e medi
pesta
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Ranking: 620

 
11639210
11639210 Inviato: 8 Apr 2011 21:24
 

ma quindi non converrebbe la fmf che predilige su tutti i regimi?
tubertini
Senza Targa
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Ranking: 39

 
11639252
11639252 Inviato: 8 Apr 2011 21:31
 

le dep sono marmitte che vanno bene sui medi alti!
e non costano tanto!
bosso96
Sbk
Sbk



Ranking: 970

 
11639930
11639930 Inviato: 9 Apr 2011 7:12
 

bosso96 ha scritto:
le dep sono marmitte che vanno bene sui medi alti!
e non costano tanto!


si ma non sono aperte come una scarov o una fmf ... quest'ultime sono molto meglio ...










ma il motard lo useresti in pista o solo in strada ?
lollosvalenti
Ospite



Ranking: -

 
11640290
11640290 Inviato: 9 Apr 2011 10:09
 

Fmf icon_wink.gif
jackal67
Super Sport
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Ranking: 736

 
11640353
11640353 Inviato: 9 Apr 2011 10:30
 

tubertini ha scritto:
il fatto che mi oriento sul k è che mi piace moltissimo d'estetica. è quella che mi piace di piu.. quindi consigliate la fmf.. magari con anke il montaggio di un vforce.. come velocità massima è vicina al tm e kl?


ce l'ha già montato
manalb
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2375

 
11640588
11640588 Inviato: 9 Apr 2011 12:01
 

prevalentemente strade con poche curve e rettilinei, quindi sarebbero meglio piu alti
tubertini
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
11640606
11640606 Inviato: 9 Apr 2011 12:03
 

comunque non penso ke il k monti di serie il vforce come tm
tubertini
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
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