Ciao!

Dunque, sicuramente è Euro 0, la puoi registrare come moto d'epoca visto che sono passati 20 anni, in questo modo pagheresti bollo e assicurazione ridotti. Per quanto riguarda la circolazione non saprei di preciso, però mi sa che non potresti circolare ugualmente, però non ne sono sicuro! Per la revisione non dovrebbero esserci problemi per l'Euro 0, però assicurati che gomme, frecce, ecc siano a posto. Con la B puoi guidare fino a 11 kw come hai detto tu, se ne ha 11.5 non ha importanza perchè a quanto ne so le cifre decimali non vengono conteggiate. Se ne ha 12 però se fuori.

-E' un euro zero(giusto?), quindi per le città non posso viaggiare (tipo Firenze), ma se la registro come moto d'epoca??

Questione delicata... dipende da comune a comune
A Torino, ad esempio, con la mia Lambretta (2 tempi nemmeno euro 0... euro -15 ) posso circolare solo dopo le 19.30 e fino alle 7.30 (dal lunedi' al venerdi) e tutto il giorno sabato e domenica.
A 500 metri da casa mia, un comune limitrofo (Nichelino) ha interdetto il traffico alle Euro 0 7x24 (ovvero sempre ), salvo avere con se' la documentazione che attesta che si sta andando ad un raduno di un motoclub affiliato FMI.

Accidenti! Da comune a Comune? pensavo da provincia a provincia!
C'è qualche sito dove posso trovare la "mappatura" dei comuni toscani con i relativi divieti? io ci vorrei andare in zone extraurbane, montagna, collina e a lavoro (zona industriale)... Non ci andrei in centro a Firenze ad esempio.
Grazie di nuovo
L'euro zero è la cosa che mi devo chiarire per non comprare una moto che non posso utilizzare in strada

Guarda, la legge e' un po' incasinata...
Prevede infatti che siano le Regioni a "dettare le regole" in materia di limitazioni alla circolazione dei veicoli in base alla loro classificazione EuroX.
La stessa legge, pero', consente alle Regioni di derogare questa responsabilita' ai singoli comuni quando questi superino i 20.000 abitanti.
Capita quindi che intorno alle grandi citta', dove i grandi comuni "satellite" sono praticamente appiccicati alla citta' principale, vigano regole diverse ogni pochi chilometri.

Ciao!

Dunque, sicuramente è Euro 0, la puoi registrare come moto d'epoca visto che sono passati 20 anni, in questo modo pagheresti bollo e assicurazione ridotti. Per quanto riguarda la circolazione non saprei di preciso, però mi sa che non potresti circolare ugualmente, però non ne sono sicuro! Per la revisione non dovrebbero esserci problemi per l'Euro 0, però assicurati che gomme, frecce, ecc siano a posto. Con la B puoi guidare fino a 11 kw come hai detto tu, se ne ha 11.5 non ha importanza perchè a quanto ne so le cifre decimali non vengono conteggiate. Se ne ha 12 però sei fuori.

Siamo sicuri su gli 11.5Kw?? non vorrei avere problemi....

Ti consiglio di chiedere informazioni direttamente in motorizzazione... bisognerebbe prima valutare quale dei due dati è corretto per poi vedere che fare...
In tutte le moto, col passare del tempo, c'è un caso fisiologico delle prestazioni... dovrebbero però far fede i dati su libretto!

Temo di deluderti... però per ogni modifica su libretto è necessaria la revisione straordinaria....