Mi pare chiaro che nell'elenco ci sono pezzi che niente hanno a che fare con il problema del surriscaldamento... a parte catene distribuzione e pattini che dovrebbero essere usurati dopo una percorrenza chilometrica elevatissima, il coperchio frizione che ci fa?
E' da cambiare (o riparare) solo se perde... e questo succede di solito se la moto cade sul lato destro e il carter viene fessurato dalla testa della vite che tiene l'archetto del pedalino del freno posteriore.
