asboy ha scritto:
allora il ricirdolo si toglilo tranquillamente,la strozzature dovresti trovarla nei paraggoi del collettore si
per quanto riguarda la taratura,non saprei è una marmitta molto simile all'originale vedi un po come va al massimo i rulli li cambi in seguito tanto non ci vuole molto
Si, infatti anche il meccanico ha detto che posso lasciare anche quelli originali.
Il ricircolo, come lo tolgo? Cioè la scatolina grigia la lascio e tappo il buco? O tolgo tutto?
Tra poco apro la marmitta e tolgo subito la strozzatura così non ho più il pensiero
Ah una domanda: Il ricambista, mi ha dato la marmitta ma sulla scatola c'è scritto "NRG=mc2 AIR/LIQUID COOLED".. Gliel'ho chiesto, e mi ha detto che va bene anche per il liberty.
Gli attacchi sono gli stessi?