Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

   

Pagina 1 di 1
 
consiglio elaborazione scarabeo
11589176
11589176 Inviato: 29 Mar 2011 19:15
Oggetto: consiglio elaborazione scarabeo
 

ciao a tutti, vorrei dei consigli su come potrebbe andare e come organizzare il blocco di uno scarabeo ,
la mia intenzione sarebbe quella di fare un elaborazione economica ma con dei risultati perfetti, spendendo poco e andando in contro all'affidabilità e alla durata dei pezzi.

cilindro hebo manston replica minarelli aria 47,6 monofascia alluminio
albero rms super racing spalle piene
pacco lamellare stage 6 tassinari
collettore malossi storto
carburatore 19 tnt
filtro originale con spugna red sponge malossi.
marmitta sitoplus
centralina top gialla
rapporti polini 13/44 primari
scatola rapporti top performance
over range completa con correttore , cinghia e variatore
frizione stage 6 e campana stage 6
prendendo anche kit di rulli, molle contrasto e mollettine per la taratura e getti max e min del carburatore


per ora è solo un idea, non ho ancora acquistato nulla.

poi prenderò anche qualcosa per quanto riguarda la ciclistica e l'estetica per completare il tutto, e dettagli minuziosi.
yuri2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
11589558
11589558 Inviato: 29 Mar 2011 20:04
 

L'ela in generale va bene, ma non puoi risparmiare su elementi fondamentali come la marmitta. Io metterei un 21 dellorto, una pws (se la vuoi omologata, altrimenti for race only/athena sporting/stage6 pro) 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14142

 
11589585
11589585 Inviato: 29 Mar 2011 20:07
 

la sito 0509_si_picchiano.gif
no apparte gli scherzi mettici una pws icon_smile.gif
AndreaF12_ac
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
11589599
11589599 Inviato: 29 Mar 2011 20:08
 

la marmitta va male su un 50 figuriamoci sull'hebo! io metterei una pws o nardò se vuoi andare sull'omologato, o una stage 6 r 1200!
marcotrunc
Impennata
Impennata



Ranking: 301

 
11589726
11589726 Inviato: 29 Mar 2011 20:22
 

beh ho avuto la sito con il tpr e 21 e andava benissimo un periodo.
ho cambiato diversi cilindri e mi dava sia allungo che ripresa.
i vantaggi credo che siano che non faccia rumore di marmittino e che dia meno nell'occhio icon_cool.gif
poi giustamente tarandola alla perfezione.
con una marmitta ad espanzione sono sicuro che vada meglio ma in paese penso che sia meglio avere piu ripresa e un allungo decente, che fare tanto rumore e non avere magari un po di sprint....
poi ho avuto sia la pws, la top e la stage 6, montate con top tpr e so gia come vanno questo tipo di marmitte.
per il carburatore credo non ci siano differeze parziali tra un 19 ed un 21, poi la tnt produce carburatore idendici ai dell'orto , quindi i materiali sono gli stessi.
calcolando che ho 20 anni, cercavo di fare anche qualcosa di modesto e non troppo appariscente perchè non posso piu permettermi il lusso di fare come un ragazzino di 14 anni che si mette a smanettare per farsi il togo, il mezzo andrebbe usato quasi tutti i giorni ed e per questo che o optato per una marmitta cosi....
comunqe grazie per i consigli.
yuri2
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
11589879
11589879 Inviato: 29 Mar 2011 20:44
 

Molto bella l'elaborazione se non sarebbe per quella marmitta io metterei pws se vuoi l'omologato se non malossi fro
Davidfitty
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1147

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Forums ©