Daltronde dopo aver imparato un po' a guidare dopo sarà il caso di viaggiare, NEVVERO NAERA????????

@PaoloG: Io SONO pericoloso perchè se dico una cosa... poi... LA FACCIO!
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Daltronde dopo aver imparato un po' a guidare dopo sarà il caso di viaggiare, NEVVERO NAERA????????

Cercate di capire, ci tengo così tanto che a volte divento pesante. Fa parte del mio carattere buttarmici a capofitto, nelle cose a cui tengo.

E' proprio questo il motivo per cui stò pensando di venir dalle tue parti...

Monica è alta 1 metro e settantaqualcosa. Io Sono un metro e sessantacinque per 55 kili.

E quella moto li la porto da parecchi anni. Unica caduta? Un frontale con un mercedes contro mano.

No, vengo per sfatare qualche mito e per la classicissima "Terapia d'Urto". O Se vogliamo "Butta il bambino in acqua".

vorrei comunque sottolineare un aspetto: quando si guida una moto molto pesante o molto potente avere un fisico possente non è indispensabile, ma non si può negare che aiuti. chi è principiante e ha la la fortuna di esser grosso e muscoloso può supplire in parte alle carenze tecniche, così come chi è mingherlino ma ha alle spalle un grande bagaglio d'esperienza riesce a far fare alla moto quello che vuole a dispetto del fisico. altrimenti non si spiegherebbero i tanti nanerottoli che girano con le Goldwing o le Road King.
io la prima volta che ho guidato la Bandita (250 kg, 50 più del mio CB, con un motore 2 volte e mezzo più grosso) mi ero sentita un po' a disagio. la seconda volta invece l'ho guidata con grande disinvoltura.... non è che mi fossi alzata o ingrossata nel frattempo, erano semplicemente trascorsi quei 10-15.000 km che facevano la differenza.

peraltro penso che la prova d'esame con la Gladius sia fattibilissima.... e con la XJ6 forse pure meglio

Come già prevedevo, guida slittata a martedì prossimo.
Una settimana lunghiiiiiiiiiiiiiiiissima.

Almeno è martedì e non paghi

Ho parlato con la proprietaria dell'ultima.
Fra l'altro una donna!
Dice che l'ha usata due estati, 2009 e 2010 e tenuta perfetta e lucida sotto la copertina in garage e che la vende a malincuore per problemi economici. Mi dice di andare anche col meccanico di fiducia tanto è perfetta, tutta originale, mai caduta, neanche un graffio.
Io andrei a vederla. Appena mio suocero mi dice che può, magari anche sabato, prima credo di non riuscire proprio.

...facendomi incastrare la mia mano destra tra la leva del freno -già rotta in precedente caduta- e il guardrail o come si scrive...morale? Manina destra gonfia
Però mi sono tolta la mia prima soddisfazione da guidatrice perchè sono appena tornata da un giro dell'Andalusiaaaaaa Soddisfatta come un riccio....
Continua a tenerci aggiornati

La mia capacità di fare un topic così è come quella di una bradipo... portate pazienza e lo vedrete...la mano va meglio oggi, dopo parecchi movimenti tipo ciao ciao con la manina.... (non questo ciao ciao... )

Io sbatto gli stinchi in ogni tipo di moto che non sia custom, oppure non trovo proprio le pedaline (nelle sportive XD) (Bigsen mi ha vista girarmi fisicamente e cercare giù e dietro, all'EICMA! Non scovavo le maledette XD)
Quindi se ti senti fessa...
Almeno sei in compagnia

Lei voleva continuare ad andare per la sua strada e io volevo evitare di entrare dentro ai tir.

Perfetto!

Ma.. perchè il famoso suocero dovrebbe rifiutarsi di portarla?

In più, con il foglio rosa puoi circolare tranquillamente "in strade poco affollate".. non so che strade devi percorrere, ma volendo puoi anche goderti l'onore di portarla a casa da sola