beh i tuoi amici la mangiano la polvere da te no?

c'è ne sono pochi motori fatti bene qua... altri 2 miei amici con ela trofeo e poi qualche base tipo dr,19,sp3 e altri con ela soft
e poi altri con moto e motard

la tua è un ela di tutto rispetto penso che i 120 km/h li faccia poi magari anche qualcosina in più

120 li prendevo quando avevo il gt non lavorato, ora sicuramente qualcosa in +

ah li puoi fare anche con una punta fine fine ma fine da trapano ma deve essere fine.

we ciao, ho messo in moto i mio fatto già 2 cicli termici lo sai con che carburazione lo devo far girare?

doppia w 16

min 60

max 120

ahahahahaha

vero? allora c'è qualcosa che non và nel mio carbu....
lo cambio.... forse sto 21 bd è che non funziona
mi dovevo comprare il 21 BS

cos'ha che non funziona?

il fatto che avevo su il w16 come spillo, ma lo levato perchè rimaneva sempre grasso, ora speedy dice che l'ha messo con min da 60 max da 120
io avevo il min da 42,max 90, e era lo stesso grasso
cosi' lo levato e ho messo il w7 come sapete, ma qualche volta fà lo stesso difetto che faceva col w16,anche se moolto di meno
comincio a pensare che sia il carbu proprio, BD... magari fatto difettoso

no non penso cambia da scooter a scooter, comunque io ho fatto già 2 cicli termici per ora ho un 108 oggi lo provato in una stradina privata a un quarto di gas da dei vuoti pazzeschi, minimo 60 w 16 seconda tacca verso l'alto, presumo che dovrò stare attorno al 115 120.

sec me è il carbu che è difettoso, perchè ora col w7 qualche volta fà lo stesso difetto che faceva col w16,anche se moolto di meno

vuol dire che allora devi aggiustare un po la carburazione.

comeeeeeee buona è
candela nocciola scuro

comeeeeeee buona è
candela nocciola scuro

la candela a volte può non siginificare e meglio fare la carburazione in base a come si comporta lo scooter o no?

per me il problema non è il carburatore se bd o bs ecc.,ma la carburazione

ma se ti dico che avevo il w16, e poi ho provai il min da 42, era lo stesso grasso...
con qualsiasi prova fatta
poi ora ho il w7, và meglio rispetto a quando avevo il w16, ma certe volte fà questo difetto,borbotta all'improvviso

dipende molto anche dai cambi di temperatura se no magari è un problema elettrico.

wee, ho 1 domanda: devo vendere il 19 ad un mio amico che lo monterebbe sul suo scooter, ma ha il gt 50 pero' , monta multivar, pacco lamellare tassinari, e sp3 ...
come dovremmo carburare? (max,min e spillo)
ah altra domanda: l'ultima cosa che comprero' sono i rapporti, pero' prendo o solo i primari o solo i secondari, quindi consigliatemi i + utili sulla mia ela e che non perda molta ripresa
li vorrei polini e pure la misura ditemi
e che differenza c'è tra primari e secondari

weee
ieri sera mi hanno fermato,ovvero volevano fermarmi
manco li avevo visti , saro' passato a qualche 80
ora spiego:
c'era la strada libera davanti a me.... a parte 1 macchina davanti ma era lontanuccio
la polizia era nascosta..... non lo vista mi hanno sentito arrivare, quanto vedo che la macchina davanti si accosta a destra tutta una volta nel frattempo il polizziotto si affaccia con la paletta in mano ma ormai andavo troppo forte e ho tirato dritto
secondo voi hanno preso la targa?

we, come sapete ho su quel pacco lamellare polini, che ho dovuto fresare i carter per metterlo...
pero' parlando cn alcuni ,mi dicono che non è convenuto fresare perchè si perde pressione nei carter o robe varie...
vero? che vuol dire?

be spero per te che non ti abbiano preso la targa, comunque nella zona del pacco in genere non si allarga mai nulla in genere.

come non si allarga mai nulla? se ho fresato per metterlo!