ho fatto come ha detto il meccanico con la pistola che costa anche abbastanza soldini, comunque se va bene di carburazione lascia pure tutto così lo scooter come va?

bene bene, è cambiato molto... nel salire di giri soprattutto, ho notato che quando arrivo ai 60-65, cala un attimino di giri, e poi si "apre di nuovo"
comunque,mi spieghi meglio questo discorso dell'anticipo con questa pistola?
il meccanico mi ha detto che x la strada è meglio anticipo a 16gradi a 3mila giri, invece se vado in pista di farla a 32 gradi a 2800giri...
tu hai usato sta pistola allora? da un meccanico di auto la trovo?

no in genere, la usano solo i preparatori i meccanici specialmente quelli normali non sanno nemmeno cosa è comunque è molto facile usarla e misurare l'anticipo, metti in moto lo scooter devi avere un conta rpm per vedere a quanti giri decidi di fare l'anticipo e la pistola la punti sullo statore.

qua non c'è l'hanno nè i meccanici di moto, ne di auto...
anzi hanno quella per programmare i 4t, e mi hanno detto che è diversa per il 2t
che dici, la lascio cosi'? perchè volendo sul libretto di istruzioni dell'accensione, non c'è scritto di regolarla con la pistola stroboscopica o come si chiama

be però andrebbe visto che anticipo hai è molto importante. comunque non dovresti rischiare anche a lasciarla così.

Bravo, complimenti... bella ela deve andare da dio quel cilindro lavorato e poi lo zip è uno dei pochi scooter oltre all'aerox che mi piacciono...ancora complimenti...

Se vuoi passa qui Consiglio, è completa questa ela intermedia? e a vedere il mio scooter(link in firma)

beh se la trovo la sistemo... senno' si vede, intanto sono lo stesso contento

buon 1 maggio
mi hanno detto che oltre alla pistola, per regolare l'accensione c'è il micrometro, che si mette al posto della candela e di metterla a 2.25mm dal pms
che vuol dire? costa 20 euro su biolla...
e altra domanda: il mio tameni è b80, se voglio farlo diventare b85 che devo fare?

ciao, no tutte le accensioni si mettano a punto con il micrometro altre si alcune no tipo la selettra si mappa con il micrometro la polini no, comunque perchè biella 85?

wee,ecco un mezzo video fatto oggi
Link a pagina di Youtube.com

a me sembra che vadi abbastanza bene

comunque per la biella 85 avevo chiesto cosi'
come si fà?

non so se su un normale biella 80 si possa montare una bella 85 veramente non mi sono mai posto la domanda

ah ok....
qualche consiglio per migliorare ancora l'elaborazione?
carbu a valvola piatta?
una marmitta migliore magari?
rapporti?
consigliatemi qualcosa, che avrei un progettino in testa

io direi che come elaborazione va bene così, potresti provare con dei rapporti e rivedendo la taratura.

mmh ok, quindi rapporti quali?
rivedere la taratura come? x ora è mdc viola,3.5 gr, mdf nere

rapporti metterei dei primari 14/39 e come taratura molla verde malossi e rulli sui 3,2 gr

la taratura che hai detto è se metto i rapporti? o cosi' come è per ora

io la proverei anche così come è ora la viola secondo me è un po duretta.

tu c'è l'hai la mdc viola pero'
vabbè vedro'
comunque speedy una cosa, volevo provare a rimettere lo spillo w16 perchè ho pensato che quando lo avevo e che non riuscivo a carburarlo, magari era impossibile perchè avevo pure problemi di corrente, che scoppiettava causa centralina o altro che stavano partendo ........ che dici riprovo?

mah io su strada terrei la tua che già è esagerata

lo so, ma mi voglio levare questo sfizio.... poi, nella tua città con che ela girano?
qua da me, sono: o troppo originali, o un base a cavolo, o un motore tutto trofeo!! o troppo bene o troppo male

da me girano tutti originali,o al massimo con una marmitta,c'era uno solo che si distingueva che aveva il polini evolution e un mio amico col 2+ che dopo 2 sett gli hanno ritirato lo scooter