42 ha scritto:
Non prendetemi per un rompicoglioni
ma dato che anche la mia ha le camere d'aria sono interessato alla cosa e voglio saperne di piu'...
Iniettandola nella camera d'aria vedo un vantaggio ed uno svantaggio.
Pro:
Non "inzozzo" lo pneumatico (vabbe'... vantaggio da poco, ma vantaggio)
Contro:
In caso di stupidissimo chiodo... questo fora lo pneumatico e si infila nella camera d'aria.
E' vero che questa e' trattata col FlatFree, ma il materiale e' piu' sottile dello pneumatico e sottoposto a pressione... non rischia di lacerarsi comunque?
e poi, non impasta anche il cerchio???
ho anch'io la vespa, l'unica moto con la ruota di scorta.... )