Asx ha scritto:
concordo con dragonfly, secondo me tutta questa voglia di iniziare con moto sempre più grosse e potenti non è propriamente il massimo
per carità con la testa uno può inizare anche con una R1, ma è ovvio che in un attimo di disattenzione aver meno potenza può fare la differenza
io ho iniziato con una Fz-6 (quindi non propriamente addormentata) ma il fatto che fosse un po' vuota ai bassi mi ha permesso di imparare e mi ha salvato da qualche piccolo errore
adesso dopo 3 anni credo sia giusto per me fare un salto a qualcosa di più, ma questo perchè ho fatto esperienza e nella guida sono più preciso
per di più ritengo che le moto di oggi siano sempre più "obese"
mi spiego
son salito sulla Fz8 e l'ho trovata un colosso!
grossa e pesante, esteticamente bella, ma l'ho scartata perchè poi voglio vedermi a spostare un macigno così.... (non sono propriamente un armadio, anzi...)
infatti ho trovato molto più belle il CBR600F e la street triple, moto non entri level ma piccole e leggere come piacciono a me
poi de gustibus....
da questa frase deduco che non l'hai guidata però 
a me fece lo stesso effetto però guidandola è molto piu agile della fz6 o delle naked concorrenti (questo secondo la mia idea e provando le moto degli amici )
