Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati SS SuperSport

   

Pagina 1 di 1
 
Spostare radiatore olio fq
11514256
11514256 Inviato: 14 Mar 2011 14:18
Oggetto: Spostare radiatore olio fq
 

salve a tutti
si parla di una ss 900 del92
avevo intenzione di spostare appunto il radiatore dell olio come in foto
quindi in una posizione alta rispetto al originale
il motivo della modifica è per estetica e per una questione di ingombri,dato che ho il telaio del 350 trasformata in 900 in tutto.
il radiatore in frenate brusche va a strisciare con la gomma perche l'inclinazione del canotto di sterzo è di mezzo grado diversa e perche la gomma ha un altezza maggiore.
quindi volevo sapere se qualcuno di voi ha fatto questa modifica ed eventuali accortezze da prendere e dove poter comprare possibilmente e basso costo i tubi da cambiare..
grazie in anticipo degli aiuti..
damiano

immagini visibili ai soli utenti registrati

zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11514557
11514557 Inviato: 14 Mar 2011 15:06
 

vent'anni di moto ed è ancora bellissima..... 0509_up.gif 0509_up.gif
pazuto
Leggenda
Leggenda



Ranking: 11936

 
11515617
11515617 Inviato: 14 Mar 2011 18:54
 

Ciao...beh problemi in teoria non ce ne dovrebbero essere....oviamente dovrai cambiare i cablaggi ed il coperchio punterie su cui si fissa il radiatore...se non erro i monster e le ss che montano il radiatore alto hanno l'impostazione degli attacchi sul un coperchio leggermente diversa...comunque nulla di particolare...io sulla mia ss 900 del 1992 sto cercando di montare un doppio radiatore....
marcofumi46
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 156

 
11516541
11516541 Inviato: 14 Mar 2011 21:01
 

ok. grazie quindi niente di difficile.. sapresti percaso dovre reperire i tubi? oppure se si possono adattari tubi di altri modelli?
una coriosità, come mai doppio radiatore? a che temperature ti avvriva?
zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11517121
11517121 Inviato: 14 Mar 2011 21:50
 

beh...partendo dal presupposto che porterò la cilindrata a 944 cc....monto già dei keihin fcr 41 con scarico aperto Termignoni ed una centralina Ignitech...il motore del giocattolone comincia a scaldare...e scalderà...di più...visto che piano non vado tra l'altro...così stavo pensando di mettere il doppio radiatore...devo ancge installare la strumentazione 851 che ho trovato con indicatore temperatura...per i tubi li trovi tranquillamente su ebay.de o ebay.co.uk....tubi di altri modelli potresti montare quelli della multistrada...anche se sono un pò lunghetti... 0509_up.gif
marcofumi46
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 156

 
11517492
11517492 Inviato: 14 Mar 2011 22:30
 

ok multistada, ma quindi anche ipermotard?

ciao e grazie
zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11517706
11517706 Inviato: 14 Mar 2011 22:57
 

beh...in teoria si...ma non ti dò la conferma... eusa_think.gif
marcofumi46
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 156

 
11519645
11519645 Inviato: 15 Mar 2011 14:34
 

Lo spostamento non comporta particolari problemi.
Naturalmente ti serviranno dei tubi nuovi. In questo caso puoi risparmiare molto acquistandoli presso un rivenditore di materiale oleodinamico. Devi chiedere tubi TPFE (alta temperatura) con raccordi passo Jic da 9/16".
La staffa di supporto la puoi acqustare usata o (come feci io) autocostruirla. Se decidi di comprarla devi prendere il coperchio punterie di un modello a carburatori (non forato).
Il radiatore deve essere del tipo con i raccordi di entrata/uscita dal lato opposto a quello dello staffaggio altrtimenti il radiatore si svuota a motore spento con possibile ammanco di portata di olio in fase di riaccensione.

doppio_lamp.gif

Ultima modifica di Desmomaniaco il 15 Mar 2011 20:26, modificato 2 volte in totale
Desmomaniaco
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
11521126
11521126 Inviato: 15 Mar 2011 18:39
 

Desmomaniaco ha scritto:

La staffa di supporto la puoi acqustare usata o (come feci io) autocostruirla. Se decidi di comprarla devi prendere il coperchio punterie di un modello a carburatori (non forato).
Il radiatore deve essere del tipo con i raccordi di entrata/uscita dal lato opposto a quello dello staffaggio altrtimenti il radiatore si svuota a motore spento con possibile ammanco di portata di olio in fase di riaccensione.

doppio_lamp.gif


ciao e grazie per le info..
per la staffa pensavo semplicemente di invertire i coperchi punterie in modo da avere sopra quello predisposto per il montaggio radiatore ed usare il radiatore originale capovolto quindi staffa sotto e attacchi tubi in alto... sbaglio??? (come nella foto)

ciao
zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11521768
11521768 Inviato: 15 Mar 2011 20:24
 

si, non dovresti avere problemi...
Strano, perchè in genere si fa la modifica opposta (dall'alto al basso) per liberare il flusso di aria fresca al cilindro posteriore. icon_xd_2.gif
In alto comunque è sicuramente meno esposto... non a caso è il posizionamento di serie di tutti i desmodue...
Desmomaniaco
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
11524215
11524215 Inviato: 16 Mar 2011 11:36
 

ciao
per il fatto dell aria al cilindro posteriore ci ho pensato pero poi come hai detto in tutti i desmodue nuovi sta lì.. chissà..
un altra cosa riesco a fare questa operazione senza togliere completamente l'olio???

doppio_lamp.gif
zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11524249
11524249 Inviato: 16 Mar 2011 11:46
 

si, non occorre togliere l'olio dal motore.
Metti sotto un recipiente pulito per raccogliere quello che esce dal radiatore e poi lo ri butti dentro (o rabbocchi con olio nuovo).
Desmomaniaco
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
11524372
11524372 Inviato: 16 Mar 2011 12:18
 

perfetto.. grazie mille
zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11533796
11533796 Inviato: 18 Mar 2011 10:19
 

ciao


ho contattato un tedesco che vende i tubi del multistrada.. mi sono fatto scrivere le misure
mi ha detto 125 e 105 cm...
omenstamete un metro e 25 mi pare molto esagerato..
ora mi trovo fuori l'italia e nn posso verificare la lughezza necessaria..
potrebbe qualcuno gentilmente prendermi questa misura fittizzia ?? nell' imagine allegata il colore rosso è come andrebbero i tubi.. anche se pensavo di farli passare per il lato marcie.

immagini visibili ai soli utenti registrati



l'asta mi scade fra 4g...
grazie in anticipo a chi mi fa questo favore
lamps
doppio_lamp.gif
zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11535626
11535626 Inviato: 18 Mar 2011 18:22
 

quello è fuori...
Ascolta, se vuio te li mando io (ne avrò una decina).
Desmomaniaco
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
11537364
11537364 Inviato: 18 Mar 2011 22:47
 

ti ho inviato un mp icon_wink.gif
zoso748
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
11539097
11539097 Inviato: 19 Mar 2011 14:03
 

Desmomaniaco ha scritto:
quello è fuori...
Ascolta, se vuio te li mando io (ne avrò una decina).




ottimo!!! quanti ne hai ???io dovrei fare la stessa modifica icon_asd.gif
per chi ha la faro quadro: non toglietevi questo bel giocattolone...è semplicemente spettacolare!!!!
Adesso che la mia è una naked special...a breve vi posterò le foto
metallarofolk
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
11540354
11540354 Inviato: 19 Mar 2011 19:31
 

metallarofolk ha scritto:

ottimo!!! quanti ne hai ???io dovrei fare la stessa modifica icon_asd.gif


Tranquillo, ne ho parecchi, e alla peggio la prima volta che vado li faccio fare.
...e spendi molto meno che comprare tubi after...
Desmomaniaco
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati SS SuperSport

Forums ©