papparapà...eccomi!!! io passo da Q2 a SS...vi dico che la mescola non cambia molto ma sono le reti interne la grande differenza che comportano le due gomme...la Q2 è una gomma spettacolare e con buona durata, si scalda in fretta e rimane in tremperatura senza problemi cosa che con le SS bisogna bestemmiare un po' di più!!! io le montavo sulla z e per quanto l'abbia portata al limite le gomme erano sempre li pronte, un amico le monta, le sfrutta e le mette in crisi più che mai su du una speed (ricordiamo la coppia paurosa di quella moto) e non ha mai trovato un difetto nemmeno lui...quindi tutto ciò per dirvi che sono fantastiche e che io proverò le SS per curiosità e perchè voglio provare la differenza ora che ho preso una gixxer!!!

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti,
tra poco devo cambiare gomme, ed ero orientato alle sportsmart, ma oggi il gommista mi ha detto che le qualifier durano di più,
quindi riepilogando,
Sportsmart più sportive, meno durata
Qualifier buona tenuta, meno sportive più durata.

Voi che riscontri avete? é vero?
Quanto vi sono durate?
C'è qualcuno che le ha usate entrambe?

PS
qualifier 230 montate
Sportsmar 300 montate.

monto oggi le Q2 sul gsr 750,

spero facciano più km delle bridgestone S20 che, anche se buonissime gomme, essendo sportive hanno un kilometraggio limitato,io ho fatto 3000 km

monto oggi le Q2 sul gsr 750,

spero facciano più km delle bridgestone S20 che, anche se buonissime gomme, essendo sportive hanno un kilometraggio limitato,io ho fatto 3000 km

un particolare : il gommista di fiducia che è concessionario pirelli e metzeler, l'ho trovato un pò demotivato..... mi diceva che ultimamente i prodotti pirelli e mtz arrivano dalla CINA..... è stato il primo a consigliarmi le dunlop, gomme che avrei comunque montato visto le sempre buone recensioni sui forum

Salve, mi trovo di fronte a un dubbio...
Qualifier II a 220 euro
Sportsmart 2 270 euro

mi servirebbe una gomma da poter usare sia per i viaggi da solo che in coppia, che non si "squagli" con il caldo di agosto ma che non molli con una guida un pò più sportiva. (ho una cbr 600)
non disprezzo la resa chilometrica ;P

vi ringrazio anticipatamente

Salve, mi trovo di fronte a un dubbio...
Qualifier II a 220 euro
Sportsmart 2 270 euro

mi servirebbe una gomma da poter usare sia per i viaggi da solo che in coppia, che non si "squagli" con il caldo di agosto ma che non molli con una guida un pò più sportiva. (ho una cbr 600)
non disprezzo la resa chilometrica ;P

vi ringrazio anticipatamente

Vi faccio una domanda per non aprire un altro topic, mi sapete dire che mescola è la mescola "E" sulle dunlop d211?
Io montavo la mescola M, ma non capisco che mescola sia la E

Grazie della risposta, quindi piuttosto dure?

Ciao a tutti!

Riapro la discussione.

Devo cambiare le gomme alla mia SV 650 (2008) e sono un po indeciso appunto tra Qualifier2 e Sportsmart2; la moto la uso solo con la bella stagione per le uscite nel weekend, ogni tanto in città e in generale non sul bagnato (acquazzoni improvvisi a parte), ho una guida abbastanza tranquilla, niente pieghe al limite.
Riesco ad avere le Qualifier2 a 230 euri, mentre le Sportsmart2 se le trovo ancora in promo a 240 altrimenti 270 euro.

Data la moto, il mio utilizzo e prezzi, cosa mi consigliate?


Grazie mille per l'aiuto!

Per il genere di utilizzo da te descritto , io sceglierei un prodotto ancor meno sportivo : Roadsmart , ad esempio , se vuoi rimanere in casa Dunlop.....
La prima serie si trova ancora ed è venduta a prezzi da outlet...., altrimenti vai di Roadsmart 2 , dal carattere un filo più sportiveggiante.....

Ah quindi piu sul touring dici.. io avevo escluso questo segmento dato che non ho come obbiettivo quello di macinare tanti km. Mi informerò per qualche prezzo, grazie!
Secondo te con una Q2 andando tranquillo rischio di avere una gomma che non entra mai bene in temperatura per esempio? O in generale, che problemi potrei avere?

Probabilmente nessuno.....: le Q2 sono un prodotto abbastanza eclettico da garantire un' utilizzo stradale a tutto tondo .
Ma , da come descrivi il tuo "contesto d' uso" , probabilmente sfrutteresti le loro doti in ambito sportivo solo parzialmente , mentre installando ( ad esempio....) le Roadsmart potresti godere dei tipici vantaggi di questo genere di prodotti ( uniformità d' usura e longevità , buon grip anche a freddo , profilo progressivo ed "amichevole" , maggior comfort su asfalto sconnesso , ecc....)....
Sono entrambi ottimi prodotti , ma le Q2 le consiglierei solo per un dichiarato utilizzo prevalentemente sportivo .
Io ho avuto le Roadsmart prima serie sulla mia SV e , forse anche grazie alle prestazioni non esuberanti , mi permettevano ritmi abbastanza spediti , cedendo leggermente solo con temperature tipicamente estive dove il posteriore , spingendo decisi , manifestava qualche limite per surriscaldamento.....

Io ho montato giovedì le Qualifier 2 a 190€, che dire al primo giro sono andate molto bene consentendo di piegare in sicurezza e mantenere bene la traiettoria, senza però consentire cambi di direzioni veloce, probabilmente dovuto al tipo di moto.

Blue, se non sbaglio hai montato anche un treno di Roadsmart seconda serie, che differenze hai notato riguardo al grip e la facilità di andare in piega?