Aprilia AF1 125 1992 ricostruzione impossibile!!..

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11510198

11510198 Inviato: 13 Mar 2011 16:35
Oggetto: Aprilia AF1 125 1992 ricostruzione impossibile!!..

ciao a tutti..questo è il mio primo topic su questo forum nonostante sia iscritto da tanto tempo..vi spiego la situazione..mi è stata regalata un'Aprilia AF 125 del 1992 nuda!!!..non ha niente..solo il telaio, serbatoio, strumentazione, faro anteriore, manubrio con relativa strumentazione, codino, ruote con ammortizzatori e pedaline..in poche parole manca tutto!!!..il motore in primis..io adoro questa moto e quando me l'ha regalata il vicino di casa perchè voleva buttarla mi si è aperto un mondo..la possibilità di ricostruire interamente una moto da 0..sia chiaro il mio scopo non è quello di riportarla in strada, ma la possibilità di farla da pista..non ditemi "buttala" "con i soldi che spendi te ne compri una marciante" perchè non lo farò..mi piace smanettare e creare le cose da 0..vorrei chiedere qualche consiglio su dove poter trovare praticamente tutto ciò di cui fa parte la moto..stasera vi posterò le foto dello scheletro della moto..mi sto cimentando in questa avventura insieme a 2 amici e abbiamo intenzione di portarla in pista entro un anno..che ne pensate?..

celebeth

Senza Benza

Ranking: 73

11510283

11510283 Inviato: 13 Mar 2011 16:59

E' sicuramente una bella sfida e ti appoggio per questo,la moto è un gioiellino,anzi è stata la prima motoche mi ha fatto innamorare davvero..era il lontano 1993 quando la vidi per la prima volta e ricordo le emozioni,quindi capisco bene quello che provi e la gioia nel riportarla agli antichi splendori.
L'impresa è ardua,trovare i pezzi e motore non credo sia semplice,ti consiglio di cercare su siti come subito.it,per le carene credo che su ebay dal giappone potrebbero trovarsi delle replica.
Per il resto ti faccio gli auguri e aspetto un topic con foto e aggiornamenti!!

TaKiM

Super Sport

Ranking: 690

11510291

11510291 Inviato: 13 Mar 2011 17:00

ricostruzione difficile ma non impossibile!! ricorda che niente è impossibile

motore

Ospite

Ranking: -

11510685

11510685 Inviato: 13 Mar 2011 18:27

grazie dell'appoggio..sono appena tornato dal garage con qualche foto prima e dopo l'inzio dello "smontaggio" della moto..ora le posto tutte..=)

celebeth

Senza Benza

Ranking: 73

11511071

11511071 Inviato: 13 Mar 2011 19:28

ecco le foto dello "smontaggio" e di come è ridotta la moto..

immagini visibili ai soli utenti registrati

celebeth

Senza Benza

Ranking: 73

11511159

11511159 Inviato: 13 Mar 2011 19:40

Le foto non si vedono adesso, ma da quello che ho potuto vedere prima ti consiglio fortemente di smontare per bene tutto e portare a sabbiare i pezzi, vedi almeno se ci sono danni più gravi e una volta riveniciati sembreranno nuovi di pacca

per il motore utilizzava un Rotax 127 e nella seconda serie un Rotax 123, decisamente più facile da trovare e dovrebbe essere compatibile con gli attacchi del telaio, per quello che ne sò cambiarono la corsa

Paguro

Very Important Tinga

Ranking: 1611

11514728

11514728 Inviato: 14 Mar 2011 15:37

infatti non capisco perchè non si vedono qui..ma cliccando su "apri in un'altra scheda le fa vedere"..già stiamo cercando il motore..ma come al solito essendo entrambi 18 la cosa principale che manca sono i dindini..stiamo cercando altri ragazzi che hanno intenzione di far rinascere quel mito e portarlo in pista..speriamo funzioni bene..comunque pulendola mi sono reso conto che è la versione "project 108" e da quanto ho capito era molto spinta come modello..

celebeth

Senza Benza

Ranking: 73

11528479

11528479 Inviato: 17 Mar 2011 1:45

Project 108 era denominata la prima AF1,denominazione poi abbandonata con la Sintesi e ripresa invece sulla Futura dove riapparve l'adesivo sul monobraccio,insomma non vuol dire niente,secondo me era una cosa che stava a indicare solo la soluzione a monobraccio.
La tua è una Futura replica Reggiani,modello '91,però non torna il fatto che ci sia un carburatore da 28,dovrebbe avere il 34 a sezione ovale,il 28 c'era sulla Sport Pro causa regolamento della Sport Production.
E' abbastanza malconcia,povera bestiola,i pezzi si trovano agevolmente ma tra prenderli e restaurare quello che hai spendi molto di più che non trovarne una sana.
Che sia spinta non c'è dubbio,circa 34 cv. per 170 orari,bei tempi quelli......altro che le merdate da 15 cv. che hanno fatto dopo.

Cristian72

Solo Gas

Ranking: 545

11531650

11531650 Inviato: 17 Mar 2011 19:43

eh lo so..però la voglia di restaurarla e portarla in pista potrebbe darci un senso di soddisfazione senza precedenti..

celebeth

Senza Benza

Ranking: 73

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