Il rodaggio inteso come andar piano è la più grande fesseria che sia mai esistita, soprattutto negli scooter, per di più due tempi! Scaldalo per bene, magari lo accendi e nel frattempo di metti il casco e ti sistemi il giubbotto o ti accendi una sigaretta e poi parti! Portalo all'80-90 % della rotazione della manopola del gas per i primi 100 Km e anche meno, poi strapazzalo come vuoi. I rodaggi al minimo non fanno che far rimanere legato il motore!

Io facendo così ho fatto 270'000 Km in scioltezza con il mio vecchio 50ino (Free), 56'000 con il Runner 180 2T, circa 65'000 con il Beverly 200 e vanno tutti come il primo giorno senza mai dare problemi (che non fossero le assicurazioni ).

uhm... °-° o.o

Sai, quando non ci sono gli sghei, ti devi far durare tutto il più possibile, e di conseguenza la necessità aguzza l'ingegno . Tutti e tre i blocchi non sono mai stati aperti, solo manutenzione ordinaria! Sul Free a 150'000 Km ho cambiato le fasce, avrei dovuto cambiarle a 300'000 ma poi ho dovuto rottamarlo .

Il rodaggio fallo in base a quello che dica la casa produttrice , insieme allo scooter c'è un libretto li è scritto, comunque fai prima il rodaggio e poi metti la marmitta con i rulli che ti danno insieme

Le case produttrici hanno l'unico interesse di costruire "bombe ad orologeria", che passato un chilometraggio X si sfasciano rendendo necessarie riparazioni. Seguendo le loro indicazioni, non fai che darti la zappa sui piedi!