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carburatore rs 250 su husky 125 possibile ???
11480070
11480070 Inviato: 7 Mar 2011 13:24
Oggetto: carburatore rs 250 su husky 125 possibile ???
 


simo1994
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Ranking: 139

 
11480127
11480127 Inviato: 7 Mar 2011 13:36
 

e dipende dal diametro del lato aspirazione e filtro.. fattelo dire e misurali sulla moto se sono uguali a meno che la tua moto non ha tps ed elettronica ci va.. comunque dovrebbe essere un carburatore più da sportiva che da cross quello..
jonni1995
Super Sport
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Ranking: 670

 
11480377
11480377 Inviato: 7 Mar 2011 14:24
 
simo1994
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Ranking: 139

 
11480442
11480442 Inviato: 7 Mar 2011 14:40
 

per tutti questi carburatori devi cambiare il collettre... quell originale va bene solo fono al 34... cambiato collettore si possono montare tutti...
davidezena
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Ranking: 2019

 
11480462
11480462 Inviato: 7 Mar 2011 14:45
 

si si del collettore lo sapevo... gli ultimi due carbu credo montino quasi sicuramente.. ma il primo che era su una RS ??? sembra che ha l'attacco del pacco lamellare diverso da quello dei croos o motard che siano ... :/
simo1994
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Ranking: 139

 
11480469
11480469 Inviato: 7 Mar 2011 14:46
 

la cosa migliore è il kit htm

immagini visibili ai soli utenti registrati

FedeHusky
MotoGp
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Ranking: 1167

 
11480497
11480497 Inviato: 7 Mar 2011 14:52
 

nn ho capito se con il collettore giusto montano questi modelli elencati sopra... soprattutto mi interessava sapere del primo visto che era monatao su una rs 250 xD
simo1994
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Ranking: 139

 
11480508
11480508 Inviato: 7 Mar 2011 14:55
 

allora con i collettori che ti ho postato in foto montano sicuramente i due dell'orto 37-38
per il 34 della mikuni io direi di si.. anche perchè il 34 dell'orto che avevo preso io era montato su un rs prima..
anche se non mi convince completamente..
FedeHusky
MotoGp
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Ranking: 1167

 
11480541
11480541 Inviato: 7 Mar 2011 15:02
 

mi sa che prenderò un vhsb 37 o 38... magari abbinato a una testa perche altrimenti e inutile vero ????
simo1994
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Ranking: 139

 
11481324
11481324 Inviato: 7 Mar 2011 17:19
 

37 o 38 secondo me sono esagerati per testa e basetta.. lavora anche carter e cilindro ma non so se ne valga la spesa.. la scelta migliore per un elaborazione normale è un classico dell'orto 34 oppure vai sui kehin e mikuni decisamente migliori e più stabili una volta carburati bene 0509_up.gif
FedeHusky
MotoGp
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Ranking: 1167

 
11481525
11481525 Inviato: 7 Mar 2011 17:59
 

La ela sarebbe :

scalvini in arrivo
pistone vertex in arrivo
v-force 3 in arrivo
testa htm & basetta di rialzo in arrvo
dellorto vhsb 38 valvola piatta da ordinare...

che faccio lo ordino ??? con questa ele secondo me renderebbe
simo1994
Senza Freni
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Ranking: 139

 
11482238
11482238 Inviato: 7 Mar 2011 19:57
 

il pistone puoi anche non metterlo(se l'originale non è consumato)... è già buono l'originale
davidezena
125 Champ
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Ranking: 2019

 
11482794
11482794 Inviato: 7 Mar 2011 21:14
 

simo1994 ha scritto:
La ela sarebbe :

scalvini in arrivo
pistone vertex in arrivo
v-force 3 in arrivo
testa htm & basetta di rialzo in arrvo
dellorto vhsb 38 valvola piatta da ordinare...

che faccio lo ordino ??? con questa ele secondo me renderebbe

Non prendere il dell'orto prendi kehin e mikuni sono molto meglio e usati se ne trovano molti...
Rudy94
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Ranking: 175

 
11485100
11485100 Inviato: 8 Mar 2011 11:51
 

il pistone originale è consumato icon_smile.gif ah e poi cera anche la lavorazione al cilindro nella ela che ho dimenticato >.< comunque il dellorto lo prenderei per via del prezzo misero e perche getti e parti di ricambio vengono poco e si trovano facilmente... ma anche perche è nuovo e siamo sicuro che e tutto okkei icon_wink.gif comunque se prendo questo vhsb 38 si potrebbe lavorare per farlo rendere di piu ??? se si come ??? icon_smile.gif grazie motardersssss 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
simo1994
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Ranking: 139

 
11485815
11485815 Inviato: 8 Mar 2011 14:01
 

evita il carburatore del 250 che non va bene icon_wink.gif
per il resto molta roba dell'elaborazione secondo me non ha senso icon_wink.gif
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3660

 
11486025
11486025 Inviato: 8 Mar 2011 14:39
 

un minimo di spiegazione potresti darmela almeno xD
simo1994
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Ranking: 139

 
11486035
11486035 Inviato: 8 Mar 2011 14:40
 

io avrei evitato il carburatore e il pacco lamellare... però è un parere mio.. secondo me conviene di più lavorare BENE sulla termica icon_wink.gif
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3660

 
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