Ciao ragazzi, un po' si sana riesumazione per una precisazione (da perfetto autistico quale sono, in campo motociclistico) in merito alle piastre di sterzo delle varie 999.
Intanto mi piacerebbe sapere se mistergiovix ha poi cambiato la famosa piastra incriminata, soprattutto spero che non abbia seguito il consiglio del meccanico di montare quei due bulloni per tener serrata la stessa piastra attorno ai foderi.
Se s76r è sempre da queste parti, mi piacerebbe vedere la sua moto, nonché la sua piastra inferiore dal pieno.
Tornando alle piastre di sterzo originali, in un momento di calma lavorativa ho estratto dai manuali quanto segue in merito alle combinazioni di particolari montati sui modelli 2003-2006.
999 base
- testa di sterzo: 341.1.035.1A
- base di sterzo: 342.2.034.1A
- perno ruota ant: 819.1.043.1A
999S
- testa di sterzo: 341.1.035.1A
- base di sterzo: 342.2.033.1A
- perno ruota ant: 819.1.043.1A
999R
- testa di sterzo: 341.1.041.1A
- base di sterzo: 342.2.033.1A
- perno ruota ant: 819.1.043.1A
999R Xerox 2006
- testa di sterzo: 341.1.041.2A
- base di sterzo: 342.2.033.1A
- perno ruota ant: 819.1.043.1A
999 base ed S montano la stessa testa di sterzo, base differente, ugual perno. Ovvio, ci sono showa sulla prima ed ohlins sulla seconda. Ugual interasse forcelle.
999 S ed R montano diversa testa, stessa base e stesso perno. Certo, la R ha la targhetta.
999 R ed R Xerox montano diverse teste, stessa base e stesso perno. Sicuramente, la Xerox aveva una testa di sterzo anodizzata nera, tipo quelle SBK.
Per la proprietà transitiva mi verrebbe proprio da dire che tutte le moto della serie 999 hanno gli stesse due misure caratteristiche delle piastre di sterzo: interasse ed offset.
A riprova di quanto scritto faccio l'esempio della mia 748R: quando sono passato dalle forcelle originali a quelle con piedino radiale della 999R non ho dovuto far altro che montare perno ruota e distanziale (rinvio contakm) originale, tutte le quote portavano, compresa la campanatura dischi che si accoppiava perfettamente con l'offset delle pinze freno. Ovvero: i piedini hanno la stessa dimensione.
