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Inviato: 6 Mar 2011 8:28 Oggetto: info su gt athena sporting piaggio ad aria
salve raga oggi girnado su internet ho avuto modo di trovare questo gt su "castiglione racing parts".. mi sapete dire a cosa servono tutte quelle guarnizioni??? le devo mettere tutte??
ahaha no le guarnizioni sono per chi voglia fare il calcolo dello squish ... io ad esempio sul mina LC con l'athena racing ho lo squish a 0.7 e le ho usate tutte meno una.. ma perchè il mezzo è ad uso pista ...se lo usi in strada di guarnizioni te ne basta una...
rollo76
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Mar 2011 9:23
rollo76 ha scritto:
ahaha no le guarnizioni sono per chi voglia fare il calcolo dello squish ... io ad esempio sul mina LC con l'athena racing ho lo squish a 0.7 e le ho usate tutte meno una.. ma perchè il mezzo è ad uso pista ...se lo usi in strada di guarnizioni te ne basta una...
quoto
206_hm
Senza Freni
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Inviato: 6 Mar 2011 10:11
ahhh ok..che figuraccia!!! comunque io lo uso sia in strada che in pista perciò che squish mi consigliate??
ma9tt5
Senza Benza
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Inviato: 6 Mar 2011 10:36
rollo76 ha scritto:
ahaha no le guarnizioni sono per chi voglia fare il calcolo dello squish ... io ad esempio sul mina LC con l'athena racing ho lo squish a 0.7 e le ho usate tutte meno una.. ma perchè il mezzo è ad uso pista ...se lo usi in strada di guarnizioni te ne basta una...
cosa hai fatto? spero di aver capito male hai sovrapposto tutte le guarnizioni che ti hanno dato nel kit? ne devi mettere solamente una e misurare lo squish non con 4 guarnizioni avrai lo squish a 2mm
poi solitamente 0,7 è per uso stradale, in pista si stà anche a 0,3 0,4.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 10:38
speedy4ever ha scritto:
cosa hai fatto? spero di aver capito male hai sovrapposto tutte le guarnizioni che ti hanno dato nel kit? ne devi mettere solamente una e misurare lo squish non con 4 guarnizioni avrai lo squish a 2mm
poi solitamente 0,7 è per uso stradale, in pista si stà anche a 0,3 0,4.
ahahahah quoto Comunque le guarnizioni servono a far calcolare lo squish
fedej
MotoGp
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Inviato: 6 Mar 2011 11:00
speedy4ever ha scritto:
cosa hai fatto? spero di aver capito male hai sovrapposto tutte le guarnizioni che ti hanno dato nel kit? ne devi mettere solamente una e misurare lo squish non con 4 guarnizioni avrai lo squish a 2mm
poi solitamente 0,7 è per uso stradale, in pista si stà anche a 0,3 0,4.
si scusami tanto mi sono espresso male volevo dire nel calcolare lo squish ...
comunque lo quish me lo sono fatto fare da un preparatore e mi trovo benissimo sinceramente..
scusa ancora per l'errore..
rollo76
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Mar 2011 12:14
scusaTE la mia ignoranza...ma quale di quelle guarnizioni devo mettere??
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 12:26
ma9tt5 ha scritto:
scusaTE la mia ignoranza...ma quale di quelle guarnizioni devo mettere??
cambiano su ogni blocco devi mettere e provare, a vedere a quanto stai di quish.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 19:19
a me è un blocco piaggio...precisamente gilera stalker....quali devo mettere??
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 19:22
ma9tt5 ha scritto:
a me è un blocco piaggio...precisamente gilera stalker....quali devo mettere??
misurale con il calibro e parti da una intermedia, io ti consiglio di stare sullo 0,7 la casa dice di farlo a 1mm ma a mio avviso è troppo alto lo provato e non è gran che con 0,7 la differenza c'era e si sentiva molto, devi provarle e misurare lo squish.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:21
io lo uso anche per andar in pista...va bene lo stesso lo squish 0,7??
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 21:23
ma9tt5 ha scritto:
io lo uso anche per andar in pista...va bene lo stesso lo squish 0,7??
in pista non è il massimo te lo dico se ci vai tanto per fare va bene, ma se cerchi per divertirti anche in pista ti consiglio altro, poi conta che se lo usi in strada e in pista diventa un po troppo la cosa.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:27
ma allora questo gt non è buono??che mi sai dire di questo gt??
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 21:28
ma9tt5 ha scritto:
ma allora questo gt non è buono??che mi sai dire di questo gt??
certo il gt è ottimo ma secondo me non va bene per un uso in pista cioè potrebbe andare bene ma quello che voglio dirti o lo usi in strada o in pista se lo usi per tutte e 2 secondo me è troppo, il gt è ottimo lo montavo anche io ma ci giravo su strada.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:30
ah ora ho capito!!! mi potresti dire i pregi e i difetti di questo gt??
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 21:33
ma9tt5 ha scritto:
ah ora ho capito!!! mi potresti dire i pregi e i difetti di questo gt??
guarda se devo essere sincero non ha molti difetti gli unici potrebbero essere che, se vuoi fare squish molto bassi tipo 0,5 ci arrivi male e l'unico modo è sbassarlo, poi ha qualche sbavatura nei travasi quà e la, ma nulla di che è un buon gt e rende tanto.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:37
come sono le prestazioni??
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 21:38
ma9tt5 ha scritto:
come sono le prestazioni??
molto buone.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:41
secondo te va bene sul mio piaggio ad aria? come ela ho:
-gt athena sporting
-albero motore athena racing
-carburatore 21 dell'orto
-pacco lamellare monopetalo
-filtro malossi a torta
-variatore malossi multivar 2000
-frizione malossi delta
-campana malossi rinforzata
-cinghia malossi
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 21:43
ma9tt5 ha scritto:
secondo te va bene sul mio piaggio ad aria? come ela ho:
-gt athena sporting
-albero motore athena racing
-carburatore 21 dell'orto
-pacco lamellare monopetalo
-filtro malossi a torta
-variatore malossi multivar 2000
-frizione malossi delta
-campana malossi rinforzata
-cinghia malossi
mi pare una ottima elaborazione, potresti aggiungerci una centralina mi orienterei su una malossi costano un po ma farebbe un po di differenza.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:44
comunque ho dimenticato di scrivere che come marmitta monto una leovince 70
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 21:45
ma9tt5 ha scritto:
comunque ho dimenticato di scrivere che come marmitta monto una leovince 70
già non l'avevo letto, è una buona marmitta anche se potrebbe tirare scarichi anche più aperti.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:46
ok secondo te questo gt scalda molto con il raffreddamento ad aria
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 21:48
ma9tt5 ha scritto:
ok secondo te questo gt scalda molto con il raffreddamento ad aria
be se lo fai girare forte scaldare scalda poco ma sicuro ma essendo in alluminio dissipa bene.
speedy4ever
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Inviato: 6 Mar 2011 21:51
ok grazie mille mi sei stato molto molto d'aiuto...ti ringrazio...mi hai chiarito le idee...
ma9tt5
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Inviato: 6 Mar 2011 23:06
ma9tt5 ha scritto:
ok grazie mille mi sei stato molto molto d'aiuto...ti ringrazio...mi hai chiarito le idee...
di nulla se vuoi sapere su altro fammi sapere.
speedy4ever
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Inviato: 8 Mar 2011 11:36
un'altra domanda....ma lo squish è lo spessore della guarnizione?? cioè mi spiego meglio....per vedere lo squish quant'è, devo misurare lo spessore della guarnizione??
ma9tt5
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Inviato: 8 Mar 2011 12:15
ma9tt5 ha scritto:
un'altra domanda....ma lo squish è lo spessore della guarnizione?? cioè mi spiego meglio....per vedere lo squish quant'è, devo misurare lo spessore della guarnizione??
no devi mettere la guarnizione di base montare tutto il cilindro con testa pistone guarnizioni ecc dal buco della candela devi far passare un filo di stagno non tanto spesso lo mandi a battuta con la canna del gt e girando il volano fai schiacciare il filo dal pistone e lo misuri con il calibro.
speedy4ever
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Inviato: 8 Mar 2011 12:45
ahhhh...e quale sareppe la guarnizione di base?? quella di carta?? o quella di alluminio??
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