Atrox ha scritto:
Per lavare le parti meccaniche va bene la benzina. Per togliere il gruppo frizione e volano senza estrattore io ho lasciato montato il gt, fatto scendere il pistone al PMI, messo un panno abbastanza voluminoso all'interno del cilindro, chiuso la testata (senza serrarla) e poi ho iniziato a svitare i bulloni, così puoi svitare e la frizione non ti gira dato che il pistone è bloccato dal panno dentro al gt. E' un metodo un po spartano, sicuramente è meglio lavorare con gli strumenti adatti.
anche io ho fatto la stessa cosa ma mi si muove la ghiera diciamo quella piccola della frizione anche se blocchi il pistone