aspetta provo a ricapitolare per vedere se ho capito ho o no.
Allora uso un tester per vedere quale tra i vecchi fili è quello della massa(di solito non è il nero?) che collegherò sia dalla parte del faro normale sia da quello dell'abbagliante, poi sempre con il tester misuro gli altri due cavi e quello che potenza maggiore lo porto all'abbagliante mentre l'altro lo porto al faro normale così ho esaurito i 3 fili del vecchio fanale e dei nuovi ne ho risolti 4 ovvero i 2 della masso e 2 tra i 3 positivi, ma quindi l'ultimo positiva del faro normale come faccio?
per misurare la potenza devo mettere in moto la moto vero? scusate quest'ultima domando forse un pò scema.

per goodfather visto che per ora sei stato l'unico che mi ha un pò illuminato metto una foto dei cavi che mi arrivano dalla mascherina
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io pensavo (dimmi poi se può andare) il cavo nero che mi arriva dal motore (presupponendo che sia la massa) lo sdoppio e lo collego ai due neri della massa della mascherina poi il rosso lo collego a uno dei due rimanenti pensavo il bianco poi il blu lo collego sdoppiandolo al blu e al marrone della mascherina. può andare? se sbagli o collegarli che può succedere?

ma teoricamente sul tester tra il cavo blu e quello bianco che mi arrivano dal motore dovrei avere differenze o sono entrambi positivi se quello nero è la massa?