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Modifica zip 2 tempi marmitta
11454160
11454160 Inviato: 1 Mar 2011 16:45
Oggetto: Modifica zip 2 tempi marmitta
 

Ciaoo a tutti... icon_smile.gif io ho uno zip 2 tempi del 2009 (no SP) e sono sempre stato indirizzato su questa modifica : cilindro DR e sito plus corta perchè sono stati in molti a consigliarmela adesso però mio cugino mi ha regalato la sua giannelli reverse ma è per minarelli... vorrei sapere se è possibile cambiare attacco da minarelli a piaggio.... e se la giannelli renda bene con il DR... e anche se è meglio la sito o la giannelli... inoltre un ultima domanda nel caso non mettessi il cilindro la giannelli andrebbe bene ugualmente?? grazie mille icon_smile.gif
zip321
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11454182
11454182 Inviato: 1 Mar 2011 16:49
 

Attacco da minarelli a piaggio da quanto ne so io no.. Cilindro dr qual'è? Se è il base ovviamente la Giannelli. E' molto meglio della Sito Plus icon_smile.gif
Nick11
Impennata
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11454419
11454419 Inviato: 1 Mar 2011 17:39
 

nn penso si possa cambiare il collettore da minarelli a piaggio. comunque la reverse sul 70 tappa agli alti xkè è studiata x i 50 e ha le paratie interne... ciò nn vuol dire che tu nn la possa montare. xò sappi che se la monti perderai un pò di velocità di punta. sarebbe meglio una pro replica o una shot o insomma una marmitta x base
matt-2tempi
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Ranking: 82

 
11454455
11454455 Inviato: 1 Mar 2011 17:46
 

e se non monto il cilindro?? meglio la giannelli o la sito?? vorrei soprattutto un pò di accelerazione in più e mi hanno detto che la giannelli va meglio in allungo....
zip321
Senza Targa
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Ranking: 28

 
11454645
11454645 Inviato: 1 Mar 2011 18:18
 

ciao. su gt originale una giannelli reverse va benissimo. però non puoi cambiare l' attacco da minarelli a piaggio o viceversa. se devi mettere un dr con la giannelli reverse tapperà un po ma non molto.io ti consiglio la giannelli reverse su gt originale ma quella che hai tu non è per piaggio.. ciao
kekko34
Foglio Rosa
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Ranking: 16

 
11455370
11455370 Inviato: 1 Mar 2011 20:13
 

e invece la sito col cilindro??
zip321
Senza Targa
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Ranking: 28

 
11455395
11455395 Inviato: 1 Mar 2011 20:16
 

la sito tappa ancora di piu della reverse,con il dr serve la shot,o almeno la pro replica
giulio27
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Ranking: 763

 
11456374
11456374 Inviato: 1 Mar 2011 22:15
 

Ma che centra questa discussione nella sezione modifiche estetiche? eusa_think.gif eusa_think.gif
OnLyRaCe
Ginocchio a Terra
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Ranking: 205

 
11458817
11458817 Inviato: 2 Mar 2011 15:17
 

OnLyRaCe ha scritto:
Ma che centra questa discussione nella sezione modifiche estetiche? eusa_think.gif eusa_think.gif


bho si vede che lui la marmitta la vede come un pezzo estetico e non come un pezzo fondamentale per i 2t
giulio27
Super Sport
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Ranking: 763

 
11459595
11459595 Inviato: 2 Mar 2011 18:00
 

no scusate ho sbagliato... e non so come si sposta
zip321
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Ranking: 28

 
11464081
11464081 Inviato: 3 Mar 2011 16:38
 

Devi aspettare un Mod 0509_up.gif
OnLyRaCe
Ginocchio a Terra
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Ranking: 205

 
11491017
11491017 Inviato: 9 Mar 2011 13:41
 

allora senti a me che sono il tuo caso preciso! la reverse tappa un minimo con i dr ma proprio un minimo quindi proprio per questo ho messo dei rapporti 14 denti.. e il motorino va stranamente più forte di prima sia in ripresa che in allungo , io ho un elaborazione fatta bene con i dr eh infatti ho carburatore 17.5 pacco lamellare multivar 101 dr con scarico allargato e olimpya 14denti primari fidati che se metti i rapporti e hai il 17.5 il motorino non perde niente in ripresa e guadagna tantissimo in allungo ovviamente regolandolo per bene! la reverse per minarelli ci potrebbe andare su piaggio se tu avessi un collettore di una reverse per piaggio da poterli saldare..
jonni1995
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Ranking: 670

 
11491337
11491337 Inviato: 9 Mar 2011 14:41
 

jonni1995 ha scritto:
allora senti a me che sono il tuo caso preciso! la reverse tappa un minimo con i dr ma proprio un minimo quindi proprio per questo ho messo dei rapporti 14 denti.. e il motorino va stranamente più forte di prima sia in ripresa che in allungo , io ho un elaborazione fatta bene con i dr eh infatti ho carburatore 17.5 pacco lamellare multivar 101 dr con scarico allargato e olimpya 14denti primari fidati che se metti i rapporti e hai il 17.5 il motorino non perde niente in ripresa e guadagna tantissimo in allungo ovviamente regolandolo per bene! la reverse per minarelli ci potrebbe andare su piaggio se tu avessi un collettore di una reverse per piaggio da poterli saldare..


non ascoltare niente di quello che ti ha detto, la reverse sul dr tappa e non poco, con il dr ci va la shot e un 19-21,senza rapporti....
giulio27
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11524720
11524720 Inviato: 16 Mar 2011 14:00
 

ragazzi ma perchè la moto quando accellero tipo da fermo mi fa un vuoto?? la moto l'ho presa lo scorso ottobre e ho tolto i sigilli a novembre a 1000 km... cosa può essere??
zip321
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11525306
11525306 Inviato: 16 Mar 2011 15:39
 

Carburazione...
OnLyRaCe
Ginocchio a Terra
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Ranking: 205

 
11530603
11530603 Inviato: 17 Mar 2011 15:59
 

esatto, è sicuramente la carburazione
matt-2tempi
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Ranking: 82

 
11530718
11530718 Inviato: 17 Mar 2011 16:28
 

giulio27 ha scritto:


non ascoltare niente di quello che ti ha detto, la reverse sul dr tappa e non poco, con il dr ci va la shot e un 19-21,senza rapporti....
la reverse ci sta bene fidati di uno che l ha montata.. la shot va un pelo meglio ma non da giustificare 100 e passa euro di spesa.. ps scommetto che tu giulio dici cosi perchè l hai letto in qualche guida.. le cose si devono provaree
jonni1995
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11531800
11531800 Inviato: 17 Mar 2011 20:07
 

ma sono più di 4 mesi che non mi da problemi ma in caso devo solo ricarburarla??
zip321
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11531948
11531948 Inviato: 17 Mar 2011 20:28
 

allora prima di tutto nessuna delle due marmitta va bene con il dr! secondo per la marmitta fai prima a prenderne una nuova devi cambiare staffe collettore(penso) e la forma poi magari è troppo lunga, LASCIA STARE! prendi una giannelli shot(120 euro nuova) con un 21 così la riempi bene perchè sarebbe per intermedi ma si può fare icon_wink.gif a anche con filtro aperto!
zip_sp_
Ginocchio a Terra
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11554346
11554346 Inviato: 22 Mar 2011 18:53
 

okok vorrei farvi un altra domanda vorrei sapere se il variatore e la frizione vadano bene sia su liquido sia su aria cioè se esistono modelli differenti (uno per il liquido e uno per l'aria) o è indifferente ovvero se compro un variatore per piaggio e una frizione vanno bene sia per l'aria sia per il liquido??? potrei mettere variat. e frizione senza cambiare nient'altro?? grazie
zip321
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11557900
11557900 Inviato: 23 Mar 2011 13:06
 

zip321 ha scritto:
okok vorrei farvi un altra domanda vorrei sapere se il variatore e la frizione vadano bene sia su liquido sia su aria cioè se esistono modelli differenti (uno per il liquido e uno per l'aria) o è indifferente ovvero se compro un variatore per piaggio e una frizione vanno bene sia per l'aria sia per il liquido??? potrei mettere variat. e frizione senza cambiare nient'altro?? grazie


è indifferente
matt-2tempi
Senza Benza
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Ranking: 82

 
11558888
11558888 Inviato: 23 Mar 2011 15:41
 

anche senza mettere una marmitta?? in caso andrebbe bene la sito ??
zip321
Senza Targa
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11564544
11564544 Inviato: 24 Mar 2011 16:48
 

jonni1995 ha scritto:
la reverse ci sta bene fidati di uno che l ha montata.. la shot va un pelo meglio ma non da giustificare 100 e passa euro di spesa.. ps scommetto che tu giulio dici cosi perchè l hai letto in qualche guida.. le cose si devono provaree


sul mio vecchio sr avevo montato il trophy ( molto simile) e con una top line,(molto simile alla reverse,è anche meglio mi sa) tappava, anche molto, soprattutto agli alti.poi ho messo la shot con un 19.5, e l'erogazione è diventata molto piu fluida con una velocita in allungo e una ripresa alla gran lunga migliore....quindi sei tu il bimbominkia che vuole far vedere agli amici che ha il 70 e poi non sa un piffero...

p.s. se non mi credi prova ad aprire un topic con il confronto e guarda in quanti ti daranno ragione
giulio27
Super Sport
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