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Nuova Aprlila Caponord 1200 [2011]
11447236
11447236 Inviato: 28 Feb 2011 13:00
Oggetto: Nuova Aprlila Caponord 1200 [2011]
 
 
11447257
11447257 Inviato: 28 Feb 2011 13:04
 

Ottimo.
Da tanto Aprilia era assente nel segmento.
Speriamo in un numero di vendite adeguato perché io Caponord vecchie ne avrò viste si e no 3 nella mia città.
 
11447283
11447283 Inviato: 28 Feb 2011 13:10
 

l'importante è che il prezzo sia concorrenziale.
ricordo a tutti che la sua "avversaria" è una certa bmw gs.......
 
11447496
11447496 Inviato: 28 Feb 2011 13:47
 

pazuto ha scritto:
l'importante è che il prezzo sia concorrenziale.
ricordo a tutti che la sua "avversaria" è una certa bmw gs.......


Non penso... Pare che questa Caponord avrà il radiatore 0509_campione.gif

Scherzi a parte, io penso più alla Multistrada.
 
11456409
11456409 Inviato: 1 Mar 2011 22:21
 

La vecchia caponord aveva le ruote 19/17 e a raggi , telaio e forcellone in alluminio.
cosa avrebbe in comune con questo aggeggio con 17/17 e telaio derivato dalla dorsoduro? nulla...
credo che vogliano tentare di romprere le scatole alla multistrada...e se il prezzo sarà come quello della dd 1200 ci riusciranno anche, perchè il peggior difetto della multi è il prezzo proibitivo.
 
11476005
11476005 Inviato: 6 Mar 2011 13:14
 

io una Caponord sport tourer, con gomme da strada, alta con sedile comodo, possibilità di viaggi e velleità sportive da solo, la comprerei a razzo, visto che almeno 4000 euro in meno della Multistrada 1200 li verrebbe, se poi parliamo della S andiamo a 6000
il motorone c'è, il telaio stupendo derivato dalla DD c'è, le mappature ci sono, ABS e TC c'è bell'e pronto, una carenatura gradevole con aspetto sportivo, un bel faro dallo sguardo ammalinate, un sedile più comodoso e dedicato alla coppia, portapacchi, borse rigide che magari non sporchino la linea una volta tolte ( vedi Moto Guzzi), sui 13.500/14.000 euro di listino, io ci metto la firma!!!!
inutile fare concorrenza alla GS, c'è la Guzzi Stelvio, che pur essendo una moto splendida e con un motore superiore alla tetteska proprio non riesce a,vendere nemmeno un decimo della GS, e poi, onestamente, ma a quanti interessa di fare off road??? con una moto da 250 kg???
per carità, è solo moda e come tutte le mode finirà
 
11538289
11538289 Inviato: 19 Mar 2011 9:38
 

Mi è sempre piaciuta molto la vecchia Caponord e sono quindi in trepidante attesa di questa nuova.

Chi ha avuto la fortuna di provare la nuova Dorso 1200 ha parlato di motore e telaio in termini entusiastici, quindi da questo punto di vista la nuova Caponord sarà a posto.
La dotazione mi sembra adeguata ed il RBW (che io apprezzo molto) dopo 4 anni di Shiver, Dorso e RSV4 in Aprilia è ormai una tecnologia consolidata ed affidabile.

Sono d'accordo con chi sostiene che il target è la Multistrada. Fare concorrenza al GS, considerando che molta gente lo compra per moda e per il nome BMW, è al di fuori della portata del desolante Marketing Aprilia.

Mi rimangono solo due dubbi:
- Esteticamente quella nella foto di Motociclismo non mi attizza, ma è un prodotto ancora in fase di sviluppo e mi aspetto che Aprilia esca con qualcosa all'altezza delle sue tradizioni.
- Pesi e misure. Quella nella foto ha l'aria di non essere una piuma, ed il problema peso è uno di quelli che sta ostacolando la Stelvio.

Stiamo a vedere

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11540673
11540673 Inviato: 19 Mar 2011 20:42
 

sul peso si mormora di una moto intorno ai 200/210 kg a secco, che sarebbe ottimo, sulla Stelvio hai ragione ma io l'ho provata e a guidarla NON sembra più pesante della GS
 
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