No assolutamente secondo me è troppo.

Tenendo conto che la mia moto monta Kit ducati Performance completo + centralina fatta a banco da Bursi.

Già magari una differenza di 2500 euro poteva essere + onesta.

Vabbè, nessun problema, non ho intenzione di cambiare moto, ho mandato un email per curiosità e lui correttamente mi ha fatto il suo prezzo.

dagliela senza kit !
e vedi se ti tiene il prezzo!
a sto punto la differenza sarebbe più sottile e amen passi alla sorellona!
certo che voi però...non dovete farmi vedere sti annunci!
poi mi eccito e non dormo!

Esperti ducatisti!
Sto iniziando a guardare un pò il "vostro" mondo.. e posso dire con chiarezza che sono 3 giorni che guardo solo 999.

Ho visto quest'annuncio Link a pagina di Motoincontroroma.it e volevo chiedere il vostro parere!
Le 999 del 2004 hanno il telaio grigio ancora? Da quello che ho letto in giro mi sembra di sì.. questa ce l'ha rosso.

Tra una 999s del 2004 (quella che vi ho linkato) e una 999 base del 2005 cosa prendereste, a parità o quasi di prezzo?
La utilizzerei prevalentemente in strada con qualche sporadica puntata in pista!

Grazie!

Esperti ducatisti!
Sto iniziando a guardare un pò il "vostro" mondo.. e posso dire con chiarezza che sono 3 giorni che guardo solo 999.

Ho visto quest'annuncio Link a pagina di Motoincontroroma.it e volevo chiedere il vostro parere!
Le 999 del 2004 hanno il telaio grigio ancora? Da quello che ho letto in giro mi sembra di sì.. questa ce l'ha rosso.

Tra una 999s del 2004 (quella che vi ho linkato) e una 999 base del 2005 cosa prendereste, a parità o quasi di prezzo?
La utilizzerei prevalentemente in strada con qualche sporadica puntata in pista!

Grazie!

A parità di prezzo andrei senza pensarci sul 2005...

i vari problemini della prima serie sono stati risolti nella nuova versione!!!

i vari problemi comi fdici tu , sempre che abbia problemi alle bobine li risolti comprando la bobina cablata della nuova serie da mettere nel cilindro orrizontale,

scusate l'intrusione, ho letto che qualcuno cerca 999, se volete io ho un 999S del 2007 a 6.000 euro!!!!!
è presente anche nel mercatino.

si ma svendere a 6000 uro una moto che 4 anni fa ne costava 21000 vuol dire regalarla ed essere alla canna del gas. piuttosto me la tengo in salotto. effettivamente gente cosi non sa che moto ha e obbliga anche gli altri a riassare le quotazioni. tra l'altro ho visto anche molti concessionari fare la stessa cosa... son tutti senza soldi!

si ma svendere a 6000 uro una moto che 4 anni fa ne costava 21000 vuol dire regalarla ed essere alla canna del gas. piuttosto me la tengo in salotto. effettivamente gente cosi non sa che moto ha e obbliga anche gli altri a riassare le quotazioni. tra l'altro ho visto anche molti concessionari fare la stessa cosa... son tutti senza soldi!

.... , bella fratellanza motociclistica.
Per il resto scusate se mi sono intromesso pensavo di fare un favore a qualcuno.
saluti

sinceramente tenermi una bene (in questo caso moto) che non uso e che sicuramente conservandola non aumenterà di valore, ma anzi continuerà a perderlo non mi sembra una cosa intelligente. La "gente cosi" è capace che la moto nel 2007 quando stava uscendo il 1098 l'abbia pagata non 21000 euro (visto che a gennaio 2007 a quel prezzo potevi prendere il 1098 S), ma bensi 12.000 proprio da un concessionario che l'aveva ferma in casa e che doveva disfarsene.
A monte della cosa poi io ho solo segnalato che se qualcuno voleva fare un affare (come l'ho fatto io ai tempi) e comprare un 999s a buon prezzo c'è la possibilità, visto che non la uso e vorrei passare a moto più turistica; per quanto riguarda il commento "la canna del gas" , bella fratellanza motociclistica.
Per il resto scusate se mi sono intromesso pensavo di fare un favore a qualcuno.
saluti

se dici a me so neanche cos'è il ranking.... e poi che me ne faccio?

no smoio non parlava con te, parlava con me....a cosa serve il ranking?? semplice, a fine anno chi ne ha di piu' vince un buono da 10.000 euro per comprare una 1198 r....

non capisco la giustificazione che date dicendo che qualunque usato svaluta, che si compra la moto gia' a prezzi stracciati ecc...il mercato qualunque esso sia lo fa, o meglio lo dovrebbe fare l'utente finale e la sua intelligenza....
qui parliamo di cali in 3/4 anni anche del 150%, ma de che??
un prodotto deve per forza di cose essere preservato appunto da noi stessi per non incappare in quello che in questo periodo si sta presentando, vi immaginate in una concessionaria ferrari, visto che e' uscita la 458 italia, la 430 la danno via per 90.000 euro, ma stiamo scherzando??
ma la ducati non doveva essere la ferrari delle moto??
cosi' fra 3 giorni andiamo a finire che ci ritroviamo con le fabbriche in esubero di invenduti buttati a prezzi ridicoli e non fa benissimo all'economia generale....
se aspettiamo l'affare in concessionaria, o l'affare dell'usato chi compra piu' moto nuove se dopo 1 anno hanno perso gia' la meta'??
e quindi le fabbriche non produco piu' o addirittura spostano il loro mercato all'estero e queste non sono parole al vento, questi sono numeri reali....
la multistrada sta vendendo in italia 1500 pezzi quando nel resto del mondo circa 15.000 unita', pensate se ducati doveva vendere in italia, secondo voi in quanto tempo avrebbe fallito come d'altronde stanno facendeo un sacco di case??
...bene, la ducati va nei mercati esteri perche' li non c'e' l'ignoranza dell'affare o del morto di fame che fa finanziarie, li una ducati svaluta come una ferrari....e l'usato le concessionarie lo prendono perche' ha valore, e' tutto un ciclo!!!!

La Ducati forse lo era prima la ferrari del mondo, visto che sfornava prodotto nuovo ogni 4/5 anni, pensa a chi ha comprato il 1098 e l'anno dopo si è trovato il 1198 e ora è in arrivo il nuovo 1200, infatti i 1098 inizi a trovarli sotto i 10.000 e i 1198 a 2000 euro di differenza.
Se sei cosi informato sul mercato estero informati anche a che prezzi Ducati vende in altri paesi con differenze del 20/30% in meno, e noi in Italia siamo polli che le dobbiamo pagare di più???
il mercato lo fa la domanda e l'offerta, è inutile che io voglia preservare il valore di un 999 se neanche in Ducati ritirano e quando lo proponi ti guardano male.
MA leggendo che vivi nel paese dei balocchi penso che solo li tu possa vivere con la tua filosofia, che non è sbagliata, ma è solo lontana dalla realtà attuale: ma io non vivo nel paese dei balocchi ma in Italia.
comunque se vuoi essere il paladino del "preservare prodotto italiano" ti rinnovo l'invito all'acquisto della mia moto e rivenderla al prezzo giusto.

bhaa, forse avete tutti ragione....c'e' solo una spiegazione a tutto cio', come si puo' comprare una sbk pluripremiata e vincitrice piu' volte del mondo allo stesso prezzo di una hornet??
....mi viene solo una risposta, ed e' sempre quella di cui sono convinto da tempo, che siamo una massa di pecoroni ignoranti che gli andiamo a gonfiare il culo all'estero e i poveri ingegneri come noi italiani con del talento da vendere ci accartocciamo nei cartoni della spazzatura...che schifo che facciamo!!! non appreziamo niente e niente ci meritiamo...

no smoio non parlava con te, parlava con me....a cosa serve il ranking?? semplice, a fine anno chi ne ha di piu' vince un buono da 10.000 euro per comprare una 1198 r....

non capisco la giustificazione che date dicendo che qualunque usato svaluta, che si compra la moto gia' a prezzi stracciati ecc...il mercato qualunque esso sia lo fa, o meglio lo dovrebbe fare l'utente finale e la sua intelligenza....
qui parliamo di cali in 3/4 anni anche del 150%, ma de che??
un prodotto deve per forza di cose essere preservato appunto da noi stessi per non incappare in quello che in questo periodo si sta presentando, vi immaginate in una concessionaria ferrari, visto che e' uscita la 458 italia, la 430 la danno via per 90.000 euro, ma stiamo scherzando??
ma la ducati non doveva essere la ferrari delle moto??
cosi' fra 3 giorni andiamo a finire che ci ritroviamo con le fabbriche in esubero di invenduti buttati a prezzi ridicoli e non fa benissimo all'economia generale....
se aspettiamo l'affare in concessionaria, o l'affare dell'usato chi compra piu' moto nuove se dopo 1 anno hanno perso gia' la meta'??
e quindi le fabbriche non produco piu' o addirittura spostano il loro mercato all'estero e queste non sono parole al vento, questi sono numeri reali....
la multistrada sta vendendo in italia 1500 pezzi quando nel resto del mondo circa 15.000 unita', pensate se ducati doveva vendere in italia, secondo voi in quanto tempo avrebbe fallito come d'altronde stanno facendeo un sacco di case??
...bene, la ducati va nei mercati esteri perche' li non c'e' l'ignoranza dell'affare o del morto di fame che fa finanziarie, li una ducati svaluta come una ferrari....e l'usato le concessionarie lo prendono perche' ha valore, e' tutto un ciclo!!!!