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dubbio su centralina malossi [quella data con il gt limita?]
654509
654509 Inviato: 17 Set 2006 10:19
Oggetto: dubbio su centralina malossi [quella data con il gt limita?]
 

salve a tutti la centralina ke è compresa nel gt 70 malossi permette si limitare con 1 pulsante il numero di giri del morore?quindi magari meno kasino? attendo le vostre risposte... ah questa centralina sarebbe x 1 scooter aprilia sr 50 d-tech con blocco aprilia..non piaggio.
 
658764
658764 Inviato: 18 Set 2006 14:34
 

Assolutamente no, la centralina a cui tu fai riferimento è la tc-unit con la eeprom che ha appunto la funzione di limitare i giri ad un regime da te desiderato.

Comunque la trovi nel motore perchè il blocco su cui si lavora è ad iniezione e bisogna assolutamente cambiare la centralina per avere dei miglioramenti icon_exclaim.gif
 
675542
675542 Inviato: 23 Set 2006 16:41
 

quindi scusate..una volta arrivatami la centralina basta inserirla(credo)in quella originale e via..? oppure bisogna fare qualcos'altro..?
 
675546
675546 Inviato: 23 Set 2006 16:43
 

scusate ancora ma come faccio a programmare la centralina originale con mappatura libera? ke vuol dire..?GRAZIE!
 
677850
677850 Inviato: 24 Set 2006 15:26
Oggetto: come faccio a programmare la centralina in mappatura libera?
 

come da titolo....ki mi sa rispondere?
 
680594
680594 Inviato: 25 Set 2006 14:17
 

uppete...nessuna lo sa..?
 
680840
680840 Inviato: 25 Set 2006 15:03
 

allora la centralina che ti danno in dotazione col kit malossi devi semplicemente metterla al posto dell'originale :togli l'originale e attacchi quella.
la centralina originale non la puoi rimapapre a piacere perchè non ha l'eprom ma bensi ha due funzioni diciamo...una con limitatore e una senza...quando te togli il fermo dalla centralina ti tolgono qsto limitatore e basta ma non è una mappatura "libera" vera e propia come quella che fanno sulle macchine ecc..
 
698323
698323 Inviato: 30 Set 2006 15:59
 

DonoF12 ha scritto:
Assolutamente no, la centralina a cui tu fai riferimento è la tc-unit con la eeprom che ha appunto la funzione di limitare i giri ad un regime da te desiderato.

Comunque la trovi nel motore perchè il blocco su cui si lavora è ad iniezione e bisogna assolutamente cambiare la centralina per avere dei miglioramenti icon_exclaim.gif




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