E se fosse così ne varrebbe la pena?

mi piacciono da morre entrambe, qui le strade per correre non sono molte e l'asfalto non è in ottime condizioni, so che dovrei prendere l'sx ma l'rs mi attizza troppo!!

vedi che stai postando foto dell'rs 50
la 125 è un altra cosa

grazie mille mi sapresti dire a livello ciclistico com'è messa l'rs? Quello che mi interessa nella moto è che la posso prendere e non metterci mani sopra, al di la del ripo ovvio, e che sia affidabile. Lamps

Secondo me l'Rs (come molte altre moto) non vale i soldi che costa.
La moto è praticamente la stessa da 10 anni,ok che le cose che funzionano non si cambiano però qualche evoluzione andrebbe fatta.

L'€3 già ci ha dato parecchi fastidi a tutti...ci mancherebbe altro

Intendevo a livello di telaio,ciclistica che non cambiano da 10 anni ormai.
L'euro 3 è stato solo introdotto per legge non per volontà di Aprilia altrimenti sarebbero andati avanti col classico 28.

A livello di sospensioni come stiamo messi??!

Elia senti a me , prenditi un bel tm anche usato che non rimarrai sicuramente deluso , te lo dico io che ho l'aprilia sx ! L'rs sarà bellissima esteticamente , ma in città è scomodissima .

comunque mi riferivo al fatto se pinze radiali il forcellone migliore e quant'altro dell'rs giustificassero i mille euro in più o mi divertirei lo stesso con un sx spendendo mille euro di meno e considerando che le strade qui sono non proprio adatte alle alte velocità...io pensavo all'rs per il fatto che uso la moto non troppo in città ma per spostarmi da città a mare quindi extraurbane, e mi piacerebbe mantenere una velocità di crociera alta senza sforzare il motore...

stando sui 90-100 intendo...ho paura di sforzare troppo il motard...mentre vedo rs che addirittura in 3a sono gia a quella velocità...