si certo che e' possibile...le case danno controlli piu vicini per pararsi il culo....se vuoi proprio star tranquillo cambi lolio ogni 2000 e gioco valvole ogni 5000. Certo che pero' bisogna trattarle bene, evitare di tirarle da fredde! evitare i fuori giri, o di stare a manetta 10 minuti e le scaldate per esempio stando troppo fermi ai semafori o quando ne becchi 3o4 rossi di fila(ultimanente stanno iniziando a mantare le ventole,anchese per l uso in citta',stile scooter non basta ancora)...li vedi la differenza da latri motori che ti perdonano se qualche volta li tratti male, questi 4 tempi no!

non diciamo cavolate non sono sotto dimensionati!!...un oggetto sottodimensionato si rompe subito applicato il carico di lavoro. Sono progettati con un coefficiente di sicurezza basso. Il coefficiente di sicurezza e' un numero che si moltiplica al valore dimensionale calcolato matematicamente. In meccanica si usa 1,5 solitamente(il 50%in piu'), se si vuole piu' affidabilita' si sale... in aeronautica per esempio si usa appena 1,2 perche'bisogna mantenere il peso il piu' contenuto possibile....questi motori uguale, viene usato un coefficiente basso per contenere il peso, poi alcune case con esperienze decennali, dove non hanno mai stravolto il progetto,hanno esperienza per essere anche affidabili. Vedi honda che usa ancora il monoalbero, vedi ora husqvarna che da un paio d anni ha risolto tutti i problemi sul motore nuovo uscito 5anni fa...

la tua husky è come l'honda crm 500 x che e meno spinta e con minore manutenzione o è una racing pura ?