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Modifica [dimensioni] pneumatici liberty 200
652290
652290 Inviato: 16 Set 2006 14:03
Oggetto: Modifica [dimensioni] pneumatici liberty 200
 

E' possibile? E' possibile comprare un pneumatico anteriore non solo di diversa marca ma anche ribassato (cioè passare da 100-80 a 100-70) o addirittura più grosso (110-70 ma penso proprio che ciò non isa possibile!!)
Consigli?!?
samsamsam
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652329
652329 Inviato: 16 Set 2006 14:16
 

leggi sul libretto dove ti dice l'omologazione delle ruote.. puoi montare solo ciò ke è previsto anke dal libretto ossia xkè è omologato.. se monti le gomme + grandi non omologate sul libretto sono cavoli amari in caso di controllo.
PietroGSR
250 Champ
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652357
652357 Inviato: 16 Set 2006 14:22
 

ok!Particolari marche-modelli performanti?
samsamsam
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652362
652362 Inviato: 16 Set 2006 14:23
 

samsamsam ha scritto:
ok!Particolari marche-modelli performanti?


nn ho capito la domanda scusa.
PietroGSR
250 Champ
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652380
652380 Inviato: 16 Set 2006 14:28
 

hai da consigliare qualche marca\modello che sai essere dotato di buone prestazioni?
samsamsam
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652541
652541 Inviato: 16 Set 2006 15:34
 

PIRELLI ST 66... cavalletto centrale a terra senza problemi. fatto e garantito.
lorenzo86
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658779
658779 Inviato: 18 Set 2006 14:38
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
PIRELLI ST 66... cavalletto centrale a terra senza problemi. fatto e garantito.


grazie, sei un mito icon_wink.gif
samsamsam
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660592
660592 Inviato: 18 Set 2006 21:50
 

mi piacciono molto le tue sawa... sono molto rotonde e il disegno è molto bello... come vanno?

per saperlo con precisione però dovrei provarle come dico io icon_twisted.gif
lorenzo86
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660649
660649 Inviato: 18 Set 2006 22:13
 

il tuo problema è uguale al mio:non ho mai provato un liby 200 con pneumatici diversi dai miei...ho una certa curiosità icon_smile.gif
Di andare vanno bene (sopratt sul bagnato) ma alle volte in curva sento un leggero effetto "autoraddrizzante" simntomo che la piega è arrivata "al limite"....il problema è calcolarlo sto limite!!
PS: tu il peso del corpo lo butti dall'altra parte della curva in curva?
PPS: per colorare i pneumatici c'è un abisso tra uniposca e pennarello apposito!(alla fine ne ho preso uno MICIDIALE in un negozio di vernici (!!) tempestato di scritte in inglese di pericolo (persino "usare in ambiente ventilato!!) )
samsamsam
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660673
660673 Inviato: 18 Set 2006 22:26
 

come stile io uso tutti e tre... sia col mezzo in piega e io drito, sia tutt'uno col mezzo, sia giù insieme al mezzo. quest'ultimo però lo faccio solo col beverly.
e il cavalletto centrale arriva... con il suo rumore metallico a dirti che poco piu giù toccheresti il carter trasmissione.
di gomma c'è ne sempre un po quando arriva il cavalletto...significa che nelle curve a destra dove il cavalletto rompe meno le scatole, si può andare ancora piu giù....
lorenzo86
Very Important Tinga
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660678
660678 Inviato: 18 Set 2006 22:28
 

ma toglimi una curiosità, come va in piega il beverly?Ha dei pneumatici micidiali....
samsamsam
Senza Freni
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660740
660740 Inviato: 18 Set 2006 22:58
 

il beverly in piega va davvero benone, anke se con le mie Maxxis nn ho forzato + di tanto dato ke fanno cagare, sembrano di legno...
col 500 ke ha le GTS si va 1 bomba icon_biggrin.gif
paskuale
Super Sport
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660786
660786 Inviato: 18 Set 2006 23:15
 

il beverly piega da urlo... tanta gente questo non lo sa... la forcella è ottima, gli ammortizzatori posteriori uguale....
quindi, unite alle michelin gold standard (che nn sono nemmeno il top sul mercato) e ad un gran pilota icon_biggrin.gif (vabè dai scherzo, ma per guidarlo al limite serve guidare di corpo e conoscenza del mezzo) il cavalletto laterale ha il piedino limato, la gomma anteriore è al limite e quella posteriore quasi...

quando monto sul liberty 200 mi sembra di guidare un 50 con motore e sospensioni da mezzo piu che maggiore....
lorenzo86
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661603
661603 Inviato: 19 Set 2006 11:28
 

ma varrà la pena di passare alle pirelli?Le vecchie gomme si possono conservare in caso di foratura futura(sono nuove!!) Se si,con quali accortezze?!?
samsamsam
Senza Freni
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662276
662276 Inviato: 19 Set 2006 14:25
 

bè, cambiandole potrai dire quali sono le migliori... se un tipo pecca in prestazioni, ricompensa in durata e viceversa....
io ho acquistato a maggio su ebay le pirelli GTS23/24 su ebay per il beverly, ma solo perchè le ho prese a 85 euro (coppia) mentre qui da me avrei speso 120-130 euro... da allora stanno al buio e al fresco nel garage della mia ragazza, visto che io non ce l'ho...
la gomma nuova nn ancora montata si mantiene bene a lungo per via delle cere che applicano sopra i costrutori... cosa che una gomma usata non ha, quindi è probabile che si induriscano e imporriscano...
la cosa importante è tenerla lontano da fonti di elettricità come generatori ecc, dal calore, da oli e benzine, da solventi e dalla luce solare.
lorenzo86
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