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HP Hydroform vs Leovince GP Pro su Z1000 2010
11295937
11295937 Inviato: 29 Gen 2011 18:10
Oggetto: HP Hydroform vs Leovince GP Pro su Z1000 2010
 

Ciao a Tutti.
Oggi ho venduto la mia ZX10R ed ho acquistato una Z1000 2010 usata con soli 1300 km.

Il proprietario gli ha montato i Leovince GP PRO, che hanno un gran sound e sono anche bellini esteticamente....peccato che io mi sono innamorato degli HP Hydroform...e stavo pensando di vendere i Leovince

Qualcuno sa dirmi le differenze tra i 2...come peso, prestazioni??? grazie 0509_up.gif


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11295947
11295947 Inviato: 29 Gen 2011 18:12
 

Gli HP sono mille volte più belli.
Come prestazioni saranno simili.
6thgear
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11295958
11295958 Inviato: 29 Gen 2011 18:14
 

6thgear ha scritto:
Gli HP sono mille volte più belli.
Come prestazioni saranno simili.


su questo non c'è dubbio 0509_up.gif ...volevo capire anche se pesano meno ed hanno un sound migliore
BurnOut
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11296110
11296110 Inviato: 29 Gen 2011 18:45
 

Leovince GP pro: 4,2 Kg contro i 7 degli originali.
Hp Hydroform: peso dichiarato del singolo silenziatore 0.990 (senza dB killer).
Dati recuperati dai siti.
6thgear
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11296399
11296399 Inviato: 29 Gen 2011 19:44
 

gli hp sono spettacolari,li ho appena ordinati,dovrebbero arrivare la prossima settimana...
prima di comprarli ho mandato una mail ad hp corse chiedendogli che prestazioni hanno sulla z1000 2010,mi hanno risposto che tutti gli scarichi terminali se raggiungono il livello degli originali è già tanto e questi infatti hanno le solite prestazioni 0509_up.gif 0509_up.gif
furbiii
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11296452
11296452 Inviato: 29 Gen 2011 19:57
 

Il problema non sta tanto nel fatto che non superano gli originali in prestazioni (e qui già si sta parlando di spendere più di 500 euro per avere la moto solo un po' più rumorosa) ma nel fatto che alle volte si perde anche qualcosa.

Spendete sti benedetti soldi in ciclistica.
6thgear
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11297338
11297338 Inviato: 30 Gen 2011 0:02
 

6thgear ha scritto:
Il problema non sta tanto nel fatto che non superano gli originali in prestazioni (e qui già si sta parlando di spendere più di 500 euro per avere la moto solo un po' più rumorosa) ma nel fatto che alle volte si perde anche qualcosa.

Spendete sti benedetti soldi in ciclistica.


Sarebbe altrettanto inutile spendere 1500 euro per cambiare le sospensioni di una moto che userò al 98% in strade di montagna e 2 volte l'anno in pista. Non me ne frega niente di cambiare scarichi x fare il Figo al bar... Io faccio 15000 km a stagione. La mia era una richiesta estetica e di peso, tutto qui...

Poi ognuno e' libero di spendere i propri soldi nel modo che preferisce....mica siamo tutti "piloti"
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11297591
11297591 Inviato: 30 Gen 2011 2:27
 

Figurati.

Come a me sembra inutile spendere 800 euro per risparmiare 3 Kg su una moto che ne pesa 200 a te sembra inutile spendere magari la stessa cifra per una modifica alle sospensioni.

Io ho dato il mio consiglio dopo avere passato per fortuna la fase scarichi.
6thgear
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11299238
11299238 Inviato: 30 Gen 2011 14:53
 

6thgear ha scritto:
Figurati.

Come a me sembra inutile spendere 800 euro per risparmiare 3 Kg su una moto che ne pesa 200 a te sembra inutile spendere magari la stessa cifra per una modifica alle sospensioni.

Io ho dato il mio consiglio dopo avere passato per fortuna la fase scarichi.


peccato che non spenderei 800 euro...ma solo circa 250 siccome venderei i GP pro....
BurnOut
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11301488
11301488 Inviato: 30 Gen 2011 21:18
 

Mah.
Sul sito della HP erano pubblicizzati come 990 g l'uno.
Il risparmio rispetto agli originali c'è.
Non so fino a che punto avresti vantaggi in più rispetto ai GP pro (se già li hai) in termini di resa.
6thgear
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11386531
11386531 Inviato: 16 Feb 2011 9:38
 

Ciao se dovessi decidere di vendere i leovinci fammi sapere a me potrebbero interessare.
r6black2005
Super Sport
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11389244
11389244 Inviato: 16 Feb 2011 18:17
 

r6black2005 ha scritto:
Ciao se dovessi decidere di vendere i leovinci fammi sapere a me potrebbero interessare.


Ti faccio sapere entro pochi giorni 0509_up.gif
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