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GS500 o non GS500? questo è il problema [cambiare moto?]
11230604
11230604 Inviato: 16 Gen 2011 11:13
Oggetto: GS500 o non GS500? questo è il problema [cambiare moto?]
 

Ciao a tutti,
era un bel po che non visitavo il sito, ma problemi di lavoro mi hanno tenuto lontano icon_razz.gif

Inizio subito il nuovo anno con un topic che mi sta angosciando.

Circa 8 mesi fa acquistai una GS500 del 2002.... tenuta piuttosto male (esteticamente).
Ma era prima moto, pagata pochissimo, ottima per fare pratica, comoda, dimensione ideale senza spaventarmi del peso... etc etc...
e soprattutto se cadeva, non avrei pianto.

Ora... pensavo se fosse il caso di passare a qualcosa di piu....decente.
ma, alcuni mi consigliavano di sistemare questa che va benissimo come motore, mentre altri mi suggerivano di passare ad una categoria migliore.
Ruote più grandi, sospensioni migliori... etc etc...

Sebbene abbia imparato a guidarla, non sono ancora cosi tecnico da capire cosa è meglio.

Inoltre si aggiunge il fatto che mi sono affezionato. E mi viene il dubbio che sia meglio mettere a posto questa, anche alla luce della poca manutenzione di cui ha bisogno.

Voi cosa consigliate?
 
11230687
11230687 Inviato: 16 Gen 2011 11:37
 

ma a te sinceramente per l'uso che ne fai la Giessina va stretta? è questo che devi valutare. in giro troverai un sacco di moto più prestazionali e più moderne... devi capire se per le tue esigenze ti è più utile una moto che garantisca prestazioni migliori, o se ti va bene ancora questa che hai... coi suoi 45 cavalli, ma leggera, maneggevole, onesta e parsimoniosa.
mi spiego se l'uso che ne fai si limita a utilizzo cittadino e qualche gita fuori porta ogni tanto tienti pure la Giessina.

se invece senti di essere troppo cresciuto, motociclisticamente parlando, e desideri salire di livello, e affrontare nuove esperienze (giri più impegnativi, qualche viaggetto...) valuta il cambiamento.
la Giessina la puoi rivendere a qualche neo-motociclista... ma sappi che difficilmente strapperai un buon prezzo. queste motine oneste e seza fronzoli putroppo sono svalutatissime... forse per la loro aria poco "fashion"... ma soprattutto perchè il mercato è un po' "drogato" dall'avvento continuo di modelli cosidetti entry level ma di maggior cilindrata.
 
11230690
11230690 Inviato: 16 Gen 2011 11:38
 

Ciao!
Dipende da cosa vuoi tu dalla tua moto e che uso intendi farne! Se non pensi di fare lunghissimi viaggi in coppia o salire per passi montani in 2 sulla moto, oppure non segui la corsa ai cavalli o alla naked all'ultima moda, allora metti aposto la tua, con poca spesa avrai la tua moto come nuova o quasi senza dovertene separare!
doppio_lamp.gif
 
11231098
11231098 Inviato: 16 Gen 2011 13:04
 

dopo 8 mesi gia' bisogno di cambiare?

mah...

comunque come gia' ti hanno risposto dipende da te, mica dalla moto... lei è la ferma pronta a soddisfare le tue esigenze, con i suoi tempi e i suoi modi...

dipende tutto da te, poca spalla consumi anche le spalle delle gomme, gratti tutto il grattabile?

la carichi così tanto che diventa una custom special?

nelle gare di accelerazione, alle quali ovviamente partecipi icon_wink.gif , ormai ha fatto il suo tempo?

la tua ragazza non te la da piu' perchè nonn hai il 180 al posteriore?

ci hai gia fatto 80000 km e ti preoccupi della manutenzione straordinaria?

vabbè scherzo...
però se non hai esigenze "pratiche" per il cambio, allora sarà che pensi ad un altra...

allora se puoi perchè no...?
mica te la sei sposata...
 
11232546
11232546 Inviato: 16 Gen 2011 18:30
 

lilit ha scritto:
ma a te sinceramente per l'uso che ne fai la Giessina va stretta? è questo che devi valutare. in giro troverai un sacco di moto più prestazionali e più moderne... devi capire se per le tue esigenze ti è più utile una moto che garantisca prestazioni migliori, o se ti va bene ancora questa che hai... coi suoi 45 cavalli, ma leggera, maneggevole, onesta e parsimoniosa.
mi spiego se l'uso che ne fai si limita a utilizzo cittadino e qualche gita fuori porta ogni tanto tienti pure la Giessina.

se invece senti di essere troppo cresciuto, motociclisticamente parlando, e desideri salire di livello, e affrontare nuove esperienze (giri più impegnativi, qualche viaggetto...) valuta il cambiamento.
la Giessina la puoi rivendere a qualche neo-motociclista... ma sappi che difficilmente strapperai un buon prezzo. queste motine oneste e seza fronzoli putroppo sono svalutatissime... forse per la loro aria poco "fashion"... ma soprattutto perchè il mercato è un po' "drogato" dall'avvento continuo di modelli cosidetti entry level ma di maggior cilindrata.


Confermo e sottoscrivo al cento per cento.
 
11240935
11240935 Inviato: 18 Gen 2011 12:16
 

Ok ragazzi, ho valutato e rivalutato....

giusto un paio di note, dopo 8 mesi non sento la necessità di cambiare, ma visto che a luglio scade l'assicurazione... (e qui a napoli è una mazzata) è d'obbligo valutare le opzioni.

Inoltre, non ci ho mai fatto oltre 130... e devo dire che mi spaventa anche arrivare a quella velocità.

Ma mi avete un po aperto gli occhi, ho visto delle giessine piu recenti... e ho capito che il mio problema è solo il lato estetico... lol.

Per essere onesto, ho comprato una gs del 2002, a 600 euro.... malridotta, ma meccanicamente ottima. Pensai, giusto per imparare.

Ma effettivamente... mi conviene rimetterla in sesto, lucidarla, riverniciarla... anche se vedo un paio di perdite d'olio...
anzi... da oggi inizio a sabbiare il codone.

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11248764
11248764 Inviato: 19 Gen 2011 22:09
 

La gs non potrà mai diventare bella perchè non è bella, poi ognuno ha i suoi gusti ma...
consuma poco,
è affidabile
costa poco di manutenzione
si guida facile come una bici...
Tutto sommato dopo quai due anni e 11000 chilometri sono soddisfatto. Una sola manutenzione straordinaria (spilli, portaspilli ecc.) per il resto tuto ok. Anche a me erano venute delle voglie, poi ho fatto qualche preventivo con l'assicurazione e parlato con amici che hanno moto più potenti e performanti e un pò mi è passata la voglia. In famiglia abbiamo già due auto e le spese si fanno sentire.
Alb
 
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