Cristian72 ha scritto:
In quei motori di solito è la pompa acqua passata a miglior vita,noti qualche trafilamento dal carter?specialmente da quel tappino in plastica sotto alla chiocciola dove arrivano i tubi dell'acqua.
Quoto, se la pompa è KO l'acqua non circola proprio dentro al motore e ristagnando si surriscalda a velocità esponenziale, cambia la pompa dell'acqua (e verifica che la catena metallica con cui è azionata non sia rotta)
