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) 14000 km con un problema grosso di fading ma solo in pista.
allora un 848/1098 ma peggio ancora le SS ducati precedenti, in pista non ci dovrebbero manco entrare? 
tipo la paso ecc... Andavano come iene ma motore delicaaato.
sarà anche seria quanto vuoi ma ritirarle cosi pagando perfino integralmente la somma anticipata , mi sembra che il problema era molto grave per una casa cosi seria troppa superficialità , i problemi erano tali che molta gente poteva farsi davvero male , in rete si parla di problemi seri al controllo di trazione cose da pazzi ...tutti le case sbagliano per carità ma errori cosi se fossero confermati non sono tanto giustificati , visto anche che fanno o dovrebbero testare il prodotto prima per nn parlare dei molti cavalli in meno dichiarati 20 in meno al banco ...meglio vederci chiaro ..che sta combinando kawasaki ???
meglio se ti camomilli ii tu stavo solo esprimendo il mio parere 
non sono certo io che sparo balle perchè non sono di parte parlando di serietà nn mi sembra tanto serio mettere sul mercato una moto già venduta e utilizzata per strada con dei difetti tali da ritirarla completamente ovunque si dice cosi poi se tu lavori per la kawasaki allora ti credo riportavo le parole di quello che si dice in giro 
intanto siamo andati OT ..tornando al topic anche usata resta una signora moto costa di più mantenerla ma resta un mezzo unico ed emozionante ..direi meglio aspettare per prendere una 848 evo usata sembra sia migliorata parecchio con 140cv 
non male anche la ninja 600 una validissima sportiva molto cattiva agli alti 
