Salve, ho un Beta ark LC del 2003 con già montati tutti i pezzi per un'elaborazione Base, eccetto il cilindro.

Avevo lo stage 6 streetrace ma ho grippato ... quello è proprio un pessimo cilindro!
Ora monto un 50cc originale lavorato (fasatura scarico e squish ribassato), ma più avanti voglio mettere un Dr Evolution (o Top Trophy) per preservare l'affidabilità e contenere i consumi...

Proprio per queste due cose ho subito pensato ai rapporti: visto che voglio + affidabilità e - consumi, con giri più bassi (quindi rapporti un po' più lunghi) dovrei ottenere tutte e due le cose...

Ma quello che mi interessa sapere è: che rapporti monta il beta ark da originale??
Con la funzione cerca ho trovato un topic in ui c'era scritto primari e secondari entrambi 13/52... ma non sono per niente sicuro a me sembrano un po' troppo corti...

Rispondete in tanti!!

ah già hai ragione SuperJog ho dimenticato di dire che intendevo cambiare solo i primari... e anche io avevo visto i 13/44 che andavano bene con un base!

Ma non c'è nessuno che sappia di preciso che rapporti monta il beta ark?

PS scusate forse faccio delle domande troppo specifiche

Non credo sia necessario, ma è molto utile perchè è possibile farsi un'idea.

Giusto... se c'è qualcuno che lo sa risponderà!

Giusto... se c'è qualcuno che lo sa risponderà!

i secondari del beta ark sono 13/42

Ragazzi ho svelato il mistero!!!

Ho chiamato in concessionaria e mi hanno detto che il Beta Ark da originale è equipaggiato con:
rapporti primari 13/52
rapporti secondari 13/42

i primari è impossibile che siano in quel modo scusa i malossi sono 13/44 quindi si sono sbagliati la ruota è di 13 quindi l'alberino è sicuramente di 13 denti e la corona sarà sui 38 37 denti basta che li smonti e conti i denti i secondari sono come ti ho detto.

eh appunto come hai detto tu l'alberino ha 13 denti!

ci sono 3 "perni": alberino gruppo friz, perno corto"centrale" ( detto così a caso) e perno ruota finale.

forse ci siamo capiti male:
alberino friz e campana 13 denti
secondo alberino "centrale" da 13 con a fianco il primario da 52 (sullo stesso pernetto)
alberino finale ruota da 42

la malossi mi da l'alberino n°1 da 13 denti e l'ingranaggio da 44 da sostituire al 52 ma sempre mantenendo lo stesso pernetto. (il famoso pernetto "centrale")

hai capito più o meno adesso?

allora l'alberino della frizione è 13 denti il primo ingranaggio per farti capire è 42 denti i malossi sono 13 di alberino frizione e 44 di ingranaggio primario capito?

esatto!

Allora dov'è il problema?

quale problema? non ce ne sono se vuoi rapporti più lunghi prendi i malossi 13/44 devi sostituire l'alberino trasmissione con 13 denti e l'ingranaggio il primo più in basso da 42 a 44 denti

aspetta, da 52 a 44 denti...

ho intenzione di sostituire solo i primari:
da 13/52 13/44 malossi!

quale problema? non ce ne sono se vuoi rapporti più lunghi prendi i malossi 13/44 devi sostituire l'alberino trasmissione con 13 denti e l'ingranaggio il primo più in basso da 42 a 44 denti

ma sei sicuro?

a me sembra impossibile perchè se avessi i primari da 13/42 come dici tu, sostituendoli con dei 13/44 mi ritroverei con un rapporto più corto! Ma io voglio allungare il rapporto!

ti sbagli te con dei 13/44 hai un rapporto più lungo che con i 13/42

il rapporto primario comprende l'alberino frizione con 13 denti e il primo ingranaggio che sarebbe il primario quello alla ruota è il secondario.

42/13= 3,2307

44/13= 3,3846

Il rapporto con quoziente minore rappresenta il rapporto più lungo.

guarda qui! Link a pagina di Brentargineteam.forumfree.it

è come ti ho detto scusa non c'è verso che hai gli originali minarelli che sono più lunghi dei 13/44 malossi.

eh appunto i primari malossi 13/44 sono più lunghi degli originali primari 13/52.

Quello che io non capisco è che tu dici che i primari sono 13/42 e i secondari 13/52.
è il contrario!!

se avessi i primari 13/42 (come dici tu) i malossi sarebbero più corti! è impossibile!
quindi ho i primari 13/52 e i secondari 13/42.

cosa ti fa pensare che sia il contrario?

i piaggio hanno rapporti + lunghi dei minarelli il mio runner ha i 13/38 di originale come fai ad avere i 13/52 di originale? ti rendi conto che sarebbero strà lunghi?

Al contrario i miei primari sono molto corti rispetto ai tuoi:
52/13 = 4
38/13 = 2,92

hai ragione, c'è un'enorme differenza!
probabilmente la differenza tra piaggio e minarelli sta nei secondari, cioè magari tu hai i primari più lunghi dei miei ma io ho i secondari più lunghi dei tuoi...
per compensare

ma sono sicuro di avere quei rapporti, perchè anche l'f12 (e alcuni altri minarelli) li montano uguali!

molto strano mi piacerebbe vederli guarda. mi pare strano che i minarelli hanno i secondari più lunghi dei piaggio e a quello che sostieni te anche i primari.

ma nooooo

i tuoi primari sono mooolto più lunghi dei miei!!

l'ho detto anche prima, il rapporto col quoziente minore è il più lungo!!

ma non c'è verso scusa quindi i 13/38 originali piaggio sono più lunghi dei malossi 16/37 per piaggio? non riesco a capire

no è il contrario!!

look:

38/13 = 2,923

37/16 = 2,312

quelli col quoziente minore sono più lunghi... (malossi)

è una divisione! 38 diviso 13!! 37 diviso 16!!

capito adesso?!?