sarà che sono di milano dove c'è sempre un bel casino ma da possessore di una racing io proprio la sconsiglio per usarla come mezzo di trasporto, è costosa (non tato di manutenzione essendo un 2t ma piuttosto coi consumi anche perchè i 15 km/l carlo non so proprio dove li hai visti anche perchè quando sei su non credo che uno si risparmi troppo col gas quindi non è affato difficile scendere sotto i 10) poi poche palle non sono gi scooterini 50 che metti la benza e vai, non è difficile che abbiano delle rogne soprattuto i 125 2t che son motori che per andare vanno tenuti a stecca usando molto frizione e cambio (non voglio gufartela eh, era slo per avvertirti per esperienza personale e non solo)...insomma io rimango dell'idea che come mezzo di trasporto il meglio è lo scoote e poi civorrebbe un mezzo per i giri e per la pista ma anche perchè poi boh a lasciar in giro la moto non sono mai tranquillo, ci mettono poco a fartela su anche se la leghi, insomma io non la consiglierei una racing come mezzo di trasporto anche se devo dire che è pieno di gente che la usa così soprattutto qua a milano ma va a finire che molti si stufano e la vendono per la macchina o alti si rompono le palle come me e decidonodi usarla più che altro per la pista, i bei giri e l'offroad e allora lì sì che ti diverti

ciao a tutti ci sono svariati topic che parlano di questo argomento ma il mio caso e un po particolare ho finalmente raggiunto 16 anni e avrei intenzione di comprare hm 125 racing (08);premetto che io abito a genova e useri questa x fare tagitto scuola casa casa campo di calcio e poi x fare giri con i miei amici la domenica ( cosa ke adoro fare =)la mia preoccupazione sono la benzina (ma con qualche sacrificio sono in conto di farcela ) e il costo della manutenzione !!!!!premetto che io ho mio cugino che ha un negozio di autoricambi e che eliminerei alcune spese :
_olio
_vari lubrificatori x catene e varie
_candele
_e almeno un dimezzamento se nn di menno dei pistoni e di altri pezzi di ricambio
adesso dite che sarebbe tanto dura a queste condizione usarla abbastanza ? p.s sulla benzina n n dite chi si puo permettere le racing nn si fa problemi perché ho trovato un hm a 3000 euro con 4000km quindi cm se fosse una moto normale grzzzz:)

quotone per vicious

bha io ci andavo all'uni ogni giorno e da casa mia sono 40 km A/R, li facevo praticamente tutti a velocità costante, e mai un problema senza tirare poi stavo anche io sui 15/18km/l anche di più
gli unici punti a sfavore sono il fatto che ti rompi il deretano e puzzi di miscela
poi bhe la manutenzione ma cambiare pistone ogni 4000/5000km non è un problema
sempre meglio che comprarsi una street e spenderci un sacco di soldi perchè và piano

bha io ci andavo all'uni ogni giorno e da casa mia sono 40 km A/R, li facevo praticamente tutti a velocità costante, e mai un problema senza tirare poi stavo anche io sui 15/18km/l anche di più
gli unici punti a sfavore sono il fatto che ti rompi il deretano e puzzi di miscela
poi bhe la manutenzione ma cambiare pistone ogni 4000/5000km non è un problema
sempre meglio che comprarsi una street e spenderci un sacco di soldi perchè và piano

bha io ci andavo all'uni ogni giorno e da casa mia sono 40 km A/R, li facevo praticamente tutti a velocità costante, e mai un problema senza tirare poi stavo anche io sui 15/18km/l anche di più
gli unici punti a sfavore sono il fatto che ti rompi il deretano e puzzi di miscela
poi bhe la manutenzione ma cambiare pistone ogni 4000/5000km non è un problema
sempre meglio che comprarsi una street e spenderci un sacco di soldi perchè và piano

Beh che una street vada piano è tutto da verificare, ci sarà una differenza di 3-4 cv circa rispetto ad una racing, non è che vadano poi così piano.

Beh che una street vada piano è tutto da verificare, ci sarà una differenza di 3-4 cv circa rispetto ad una racing, non è che vadano poi così piano.